我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
本文转自:安徽日报
崔玉洁与同事们在一起。
崔玉洁驾驭着钢铁巨龙,在轨道上驰骋,摆渡一车又一车赶着回家过年的旅客。
崔玉洁在司机公寓,挂起龙年的中国结。
崔玉洁驾驶机车一丝不苟。
“车辆整备作业完毕,可以发车。” 崔玉洁向调度员汇报车况信息。2月9日,农历大年三十,上午8时30分,合肥轨道1号线地铁女司机崔玉洁登上了0110电客车,忙碌地做着一系列发车前的检查。
上午8时40分,列车启动。崔玉洁双眼紧盯前方,专注地查看车辆屏、信号屏、监控屏和车载台。“虽然每天都要检查,还是不能有半点疏忽,安全第一。”说起这些,她的表情很严肃,“手柄轻四两,责任重千斤。”合肥轨道1号线全程共有26站,每到一站,崔玉洁都会走出驾驶室,用“手指、口呼”进行确认,整套动作干脆利落。列车缓缓进站,很多乘客已经提前到达站台候车,崔玉洁看着他们带着行李乘坐合肥轨道回家团聚,内心感到无比欣慰。
今年是崔玉洁第3年奋战春运,3年的除夕她都驾驭着钢铁巨龙,在轨道上驰骋,摆渡一车又一车赶着回家过年的旅客。“作为独生子女,春节没能和家人一起团聚稍有遗憾,但是在岗位上度过能让更多人得以团圆,我觉得也是一种幸福。”作为合肥轨道首批女司机,自2020年7月至今,她安全驾驶里程长达10万公里。
本报记者 李 博 摄影报道
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2024-02-10 05:45:09
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: