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腾势d9dm-i外观设计时尚大方，内饰设计简约
说到MPV车型很多人首先想到的就是别克GL8、传祺M8等车型，最近一款国产的MPV也备受消费者的追捧，3月份在MPV这个细分领域中销量排行第二，仅次于别克GL8，它就是腾势D9DM-i，那么它的产品表现力到底怎么样呢？我们一起来看看吧！
首先是外观方面，腾势D9DM-i采用豪华大气的设计语言，前脸的大尺寸进气格栅占据了近3/4的面积，点阵式镀铬装饰增强了视觉冲击力。大灯组采用与中网连为一体的设计，表现出更强烈的整体感。
车身侧面造型干练简约，方正的车身轮廓提供了较为宽敞的头部空间。贯穿式腰线、悬浮式车顶的造型和银色饰条、双侧电动滑门的设计突显出较高档次的外观设计。车身长宽高分别为5250x1960x1920mm，轴距达到了3110mm，在同级MPV车型中表现出色。
进入车内，腾势D9DM-i的设计颇具科技感和档次感。环抱式座舱通过不同精致的材质和色彩拼接，突显出颇具年轻感的前卫设计风格。大量的软性材质包覆、豪华真皮座椅以及拼接工艺的出色表现让整体感受也达到了豪车的水准。
智能化方面，腾势D9DM-i配备了内置的腾势Link智能网联系统和5G速联技术，支持人脸识别、语音免唤醒等功能。在智能驾驶方面，该车型达到了L2级别的辅助驾驶功能，配备主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、匝道自动驶出（入）、疲劳驾驶提示、后方碰撞预警功能、全速自适应巡航、自动变道辅助、自动泊车等一系列功能。
座椅舒适性方面，腾势D9DM-i的7座布局搭配电动调节、通风、加热、按摩、腿托和老板键等多项功能，第三排空间也表现出合理的舒适性。
动力方面，腾势D9DM-i搭载了由1.5T发动机和前后双置电机组成的一套DM-i插电混动系统，最大功率102kW，最大扭矩231N·m；前后双电机总功率215kW，总扭矩450N·m。动力输出平顺、响应速度较快，在城市道路通勤时以电动机驱动为主，官方百公里加速成绩为7.9秒。
底盘采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架，调校偏向舒适性取向，采用软硬可调悬架，颠簸过滤、弹跳抑制较好，在行驶品质上表现出色。
综上所述，腾势D9DM-i的整体表现还是比较亮眼的，外观设计时尚大方，内饰设计简约，并且动力比较充足，是一款既适合家用又适合商用的车型，你认为呢？
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快照生成时间：2023-05-08 18:45:09
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