极星3上海车展正式亮相，外观风格很激进，内饰很个性化

近日，在2023年上海车展上，极星品牌带来了多款车型，除了全球首发的极星4之外，极星3车型也是首次在国内与广大消费者见面，作为极星品牌目前的旗舰车，新车此前虽然已经经历了一次高峰的调价，不过价格依旧不算便宜，但设计方面确实很有个性。

在前脸部分，新车采用了全新的设计，其实与极星4和未来的极星5都不太相同，更加偏向于SUV的风格，上格栅有着独特的凹陷式特殊装饰，左右两侧大灯组则并未采用分体式造型，而是有着标准的T字形布局，内部光源显示出不错的档次感。前保险杠部分还有着双层式的镂空装饰，大尺寸的梯形下格栅和左右两侧雾灯区三角形进气道装饰配合，兼顾了运动感和未来感，当然车顶上巨大的激光雷达也显示了不错的辅助驾驶性能。

在车身侧面，新车则有着相当低矮的SUV线条，长尺寸加上低车身高度形成了独特的视觉效果，三围达到4900/1935/1627mm，轴距为2985mm，是较为标准的中大型SUV，但本身的线条有并非极星4那样的轿跑式风格，车顶在C柱之后有着小幅度的下坠，窗线也有着上挑，形成了三角形的夹窗。而隐藏式车门把手，侧裙处的装饰，大尺寸的轮毂等细节也没有缺席，有着北欧特别风味。

在车尾部分，尾窗的尺寸相当之小，但也并没有到极星4那样的完全封死状态，还是较为的常规，而尾灯造型则依旧简洁，镶嵌于尾窗之下，形成整体化的视觉效果。而尾箱开口的尺寸同样很小，且门槛肉眼可见的不算高低，实用性向设计方面进行了妥协。而后保险杠部分则有着大面积的黑色装饰，与整车的风格形成统一。在内饰部分，新车则采用了纵向的大尺寸液晶屏设计及悬浮式表盘，而且HUD抬头显示组成三大屏系统，加上悬浮式的扶手箱前段区域等元素，很容易让人想起他的兄弟车型及全新沃尔沃EX90，两款车型将同时采用SPA2平台打造，依旧是油改电策略，并非的原生纯电动平台，展示了沃尔沃自己的坚持。

而贯穿式的空调出风口成为了所剩下的几乎唯一的特殊装饰，其他地方你几乎找不到多少能够用语言来形容的设计，显示出纯正北欧风格应有的简洁感。当然，全新样式的方向盘，怀挡结构，宝华韦健键音响，环保感的木纹装饰，回收材料制造的座椅等元素都不会缺席，亮黄色的安全带还是显示出了极星车型应有的运动感。

在动力方面，新车则全系带的前后双电机组成的电控四驱系统，不过参数都不算高低，配车型为490马力，高配为517马力与之匹配的是111锂电池，纯电续航里程CLTC工况最高可达670km，百公里加速最快也要4.7秒。各方面的参数其实面相比极星4都没有多少优势，显示的油改电平台的局限性。因此此前卖到100万元普遍认为完全不理智，本次价格下调之后应该说稍微理智了一些，但不算很多，未来能有怎样的表现，我们只能拭目以待。

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