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凡尔赛C5X入门款,到底有多值得期待?

类别:汽车 发布时间:2023-02-28 10:40:00 来源:卡卡爱汽车

大家好,欢迎收看今天的大李聊车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家聊车的时刻了,说到法系车最近几年大火的车型,那肯定是凡尔赛C5X了,不仅性能强,而且营销也是法系车最近十几年最强的一次了,至少大家都知道有这么一款车,昨天大李收到一位粉丝的咨询,问我这款车的入门款车型值不值得买?性价比怎么样?今天咱们就来说说。系好安全带,咱们发车了~

凡尔赛C5X入门款,到底有多值得期待?

22款凡尔赛C5X入门款车型

22款凡尔赛C5X 入门款车型为1.6T 享不凡虎年开门红版,指导价为14.37万元,定位中型车。外观方面,凡尔赛C5X的造型独特,作为一款跨界车型,这款车一上市就赚足了眼球,车身流线型营造了良好的运动感,车灯设计辨识度高,很拉风,车漆很亮,看上去高端大气上档次,车漆也是非常的靓丽,阳光照耀下显得格外光芒万丈,看上去运动时尚,整体线条很流畅,给人一种非常年轻的感觉。

凡尔赛C5X入门款,到底有多值得期待?

22款凡尔赛C5X入门款车型侧身

内饰上,22款凡尔赛C5X的内饰简约但不简单,大面积的软材料和装饰板,让整体内饰的质感提升了不少,而且该有的功能都能实现,同时保留了必要的实体按键,这一点还是非常不错的,10英寸中控屏和7英寸液晶仪表虽然表现中规中矩,不过科技感还是有的。

凡尔赛C5X入门款,到底有多值得期待?

22款凡尔赛C5X入门款车型内饰

配置上,22款凡尔赛C5X 入门款车型配备了5个安全气囊,胎压报警,倒车影像,定速巡航,驾驶模式切换,发动机启停,上坡辅助,可变悬架,可开启全景天窗,无钥匙进入/启动,主动闭合式进气格栅,多功能方向盘,方向盘换挡,车载蓝牙,手机互联,语音识别,OTA升级,LED光源,自动头灯,大灯延迟关闭,感应雨刷,后座出风口,PM2.5过滤装置等,配置还是比较丰富的。

凡尔赛C5X入门款,到底有多值得期待?

22款凡尔赛C5X入门款车型中控屏特写

空间上,22款凡尔赛C5X 入门款车型的车身尺寸为4805*1865*1505,轴距为2785,整体的空间还行,不过后排空间头部空间比较低,会影响一定舒适度,而且后排座椅舒适度一般;动力上,1.6T发动机匹配8AT变速箱,最大马力为175匹,最大扭矩为250牛·米,这样的动力,我只能说家用是足够的,不过对于喜欢驾驶体验的朋友来说,可能会有些失望。

凡尔赛C5X入门款,到底有多值得期待?

22款凡尔赛C5X入门款车型后排空间

最后,大李总结一下:关于入门款的凡尔赛,我觉得这款车的优势很明显,作为一款中型车,A级车的价格还是非常香的,而且凡尔赛作为跨界车,车型让人眼前一亮,虽然内饰和动力相对来说中规中矩,不过油耗跟同级车比还是比较省油的,作为一般家用车还是比较有优势的,唯一的缺点就是法系车小毛病多,4S店比较少,后期保养维修比较困难,像什么隔音差,配置方面的问题,我觉得都不算什么大问题。

凡尔赛C5X入门款,到底有多值得期待?

22款凡尔赛C5X入门款车型后备箱空间

大家觉得入门款凡尔赛C5X怎么样?好了,今天大李就和大家说到这里,感谢大家的耐心观看,喜欢的朋友可以点个关注和赞,你们的支持就是大李我最大的动力,咱们稍后继续来说车。

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