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哪吒汽车CEO近日在个人微博上明确表示:“立个flog!哪吒GT永远不会降价,将会越来越往运动性能车方向走。”这番话明显是针对7月20日上市的2024款哪吒S对新车配置和价格调整来说的。

7月20日,2024款哪吒S车型正式上市,新车对配置和车型数量进行调整,尤其新增了入手门槛更低的1060Lite版和1060版车型。售价方面,2024款哪吒S增程版车型指导价为15.98-18.98万元,纯电版指导价为22.98-26.98万元,购车门槛相比老款车型分别降低4.3万和1.9万。

作为哪吒汽车基于山海平台打造的第二款车型,哪吒GT采用双门四座布局,这样的布局在当下电动车市场中并不多见,它的出现或将让更多年轻人实现跑车梦。从车身设计上可以看出,新车车头极富动感,配合低重心的优势,在降低风阻的同时还能为前轴提供额外的下压力。

哪吒GT提供单电机和双电机两种动力版本。双电机版车型前电机最大功率170kW,后电机最大功率170kW,据官方表示,双电机版哪吒GT将跻身“3秒俱乐部”。根据此前透露的消息,哪吒GT两个版本的续航里程分别为560km(CLTC工况,后驱)和580km(CLTC工况,四驱),后期或还有望推出660km续航版本。

在刚刚过去的6月,哪吒汽车全系交付12132台。其中,海外1201台,哪吒GT交付1298台。下半年哪吒汽车还将登陆慕尼黑车展。在不久的将来哪吒GT也将在海外上市。
编辑观点:在竞争激烈的新能源市场,“永远不会降价”的flag似乎有点过于草率,虽然跻身“3秒俱乐部”的哪吒GT看似在短时间内性价比十足,但不排除在短时间内被竞争对手超越,届时降价或将打脸。
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快照生成时间:2023-07-30 06:45:04
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