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财联社汽车早报【9月22日】

类别:财经 发布时间:2023-09-22 09:37:00 来源:睿蓝汽车睿蓝7 金融界

工信部:持续推动智能网联汽车产业高质量发展

9月21日,2023世界智能网联汽车大会在北京召开。工业和信息化部副部长辛国斌表示,汽车产业是典型的国际化产业,跨界融合是智能网联汽车发展的内在需求。面对产业变革大潮和百年未有之大变局,更加需要坚持开放合作,发挥各自优势,开展技术攻关,共享创新成果;更加需要坚定全球化发展方向,共同创造公平、非歧视、可预期的市场环境;更加需要共同维护产业链、供应链稳定,促进全球资源要素畅通,高效流动。工业和信息化部愿与各方一道,完善支持政策,优化发展环境,持续推动智能网联汽车产业高质量发展。

财联社汽车:智能网联汽车产业,需要从快速发展转为高质量发展。

商务部:将推动出台支持汽车后市场发展等一批的政策举措

9月21日,商务部发言人表示,商务部将会同相关部门落实前期已经出台的政策,包括家居、汽车、电子产品等领域,确保这些政策的落地见效。此外,商务部将围绕重点领域,推动出台支持汽车后市场发展等一批政策举措,为消费加快恢复增添动力。

财联社汽车:无论是汽车市场的哪一端,都仍离不开相关政策的支持。

北京市长殷勇:目前北京已实现160平方公里的智能网联道路和智慧城市专网全覆盖

9月21日,北京市长殷勇在2023世界智能网联汽车大会上表示,北京充分发挥引领优势,建设了全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区,顺利完成三个阶段的迭代升级。目前已实现160平方公里的智能网联道路和智慧城市专网全覆盖,率先开放自动驾驶出行的商业化服务,在配套政策、测试道路开放、牌照发放等多个环节都保持全球领先,正加快形成开源开放融合发展的创新和产业生态。

财联社汽车:智能汽车产业的发展,最终都离不开智慧城市的有效协同。

西安发放2023年促消费稳增长新能源汽车消费补贴 最高补贴5000元

9月21日,西安市2023年促消费稳增长新能源汽车消费补贴发放工作实施细则公布。其中明确,发放金额与标准为对符合参与活动条件的居民个人购买新能源汽车发放一次性补贴,总额度1.5亿元,先到先得,发完为止。具体标准为:购车发票金额10万元(不含)以下的,每辆补贴1000元;购车发票金额10万元(含)至20万元(不含)的,每辆补贴3000元;购车发票金额在20万元(含)以上的,每辆补贴5000元。

财联社汽车:地方性补贴政策,仍在持续扩大范围中。

中国汽车流通协会:预计9月二手车交易量160万辆左右 环比增长2.5%

9月21日,据中国汽车流通协会消息,9月第二周日均交易量5.99万辆,环比下降0.32%,与8月同期相比增长2%。从周度趋势表现看,市场基本恢复到7月底的旺季水平。预计9月二手车交易量在160万辆左右,环比增长2.5%,月度同比增长7.7%。

财联社汽车:新车市场的疯狂“内卷”,对二手车市场会带来持续的影响。

全国乘用车市场8月末库存348万台、库存53天

9月21日,乘联会崔东树发文称,因今年春节属本世纪最早,在预期刺激政策带来的观望、促销战进一步助长观望情绪等综合因素的影响下,3-6月零售走势逐步走强。7-8月全国乘用车零售相对火爆,导致8月月末全国乘用车库存微增到348万台,其中厂家库存75万台,渠道库存273万台。8月末厂家库存占比库存的21.6%,较去年8月提升0.6个百分点,环比上月下降0.01个百分点。

崔东树:由于9-11月的零售预期持续较高,因此目前8月末348万台的库存支持未来销售天数是53天,相对合理。

靳玉志接任余承东出任华为BU CEO

9月21日,华为正式内部发文称,华为光产品线总裁靳玉志接任智能汽车解决方案BU CEO一职,而余承东升任智能汽车解决方案BU董事长。

财联社汽车:让华为车BU早日实现盈利,是此次调整的重要目的之一。

蔚来首款自研芯片激光雷达主控芯片“杨戬”10月量产

9月21日,蔚来宣布首款自研芯片——激光雷达主控芯片“杨戬”将于10月量产。“杨戬”芯片是蔚来智能硬件团队发布的第一颗自研芯片,8核64位处理器,并加配8通道9bit的ADC,采样率高达1GHz,可高效捕获激光雷达传感器的原始数据,还将为激光雷达降低50%的功耗。同时,通过对点云处理延迟的优化,“杨戬”芯片实现了更快的功能响应,每秒点云处理能力达到8m point,并可同时接收原始数据和点云数据,为整个系统提供更好的数据闭环迭代。

财联社汽车:车企新一轮芯片“竞赛”已开启。

东风本田发布全新新能源品牌“灵悉”

9月21日,东风本田正式发布全新新能源汽车品牌——灵悉,首款概念车同步全球亮相。据悉,“灵悉”采用全新纯电平台进行生产,并在产品定位、目标用户、市场定价等方面与e:NS纯电品牌存在显著区隔,第一款量产车将于明年正式推向市场。

财联社汽车:打造适应中国本土化市场的新能源产品,已成为合资品牌的“共识”。

Join the Porsche Ride中国项目启动

保时捷发起的Join the Porsche Ride中国项目近日于成都启动,项目为期三年,随四个阶段的工作逐步深入展开,包括:设计和开发针对职业安全、健康与环境保护的模块化培训课程;在成都设立一所德中能力与转化中心,用于师资培训和认证,以及组织知识和技能转化项目;逐步在职业学校、高等院校、中小学及幼儿园推广相关知识课程,并最终将项目教学内容与成熟理念传播至亚太地区目标国家。项目首站活动于2022年在德国保时捷莱比锡工厂启动,随后相继登陆瑞士、法国和南非,并于今年9月来到中国,未来还计划到访沙特阿拉伯和巴西。

财联社汽车:保时捷希望通过相关课程培训与知识技能传授,帮助目标人群应对未来数字世界中职业健康安全和环境保护领域所面临的挑战。

11.77万元起售 吉利睿蓝7上市

9月21日,吉利汽车旗下换电出行品牌—睿蓝汽车宣布,睿蓝7正式上市,指导价11.77万-17.37万元。睿蓝7采用轿跑式SUV设计,车内配备9.2英寸液晶仪表盘、15.4英寸中央触控大屏,搭载吉利自研龙鹰一号车规级7纳米芯片,高配车型还配备有激光雷达、50英寸AR-HUD、L2级驾驶辅助系统等。动力方面,睿蓝7搭载了最大功率180kW高性能液冷电机,峰值扭矩达385N·m。睿蓝7配备不同容量胶囊电池,CLTC续航分别为450和605公里,并可实现换电功能。

财联社汽车:作为20万元内唯一搭载激光雷达的纯电车型,睿蓝7显然准备非常充分,高性价比、补齐竞品短板是其最大的特点。

(财联社记者 张屹鹏整理/点评)

来源:财联社记者 张屹鹏

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