美军一旦在仁爱礁踩线，只打菲舰不打美舰，还是干脆美菲一起打？

眼看仁爱礁内那艘破船的情况越来越差，菲律宾政府找上了美国等国家，希望能够获得一些有用的“建议”，以维持自己在仁爱礁内的“非法存在”。

根据菲律宾驻美大使何塞·曼努埃尔·罗穆亚尔德斯的说法，为了确保“马德雷山”号以及船上菲军驻守人员的安全，马尼拉方面联系了美国等国家的工程师团队，寻求技术上的帮助。这些他国工程师似乎真的给出了一些建议，但菲律宾方面，现在明显不愿公布太多细节。罗穆亚尔德斯便宣称，自己只是知道获得了一些建议，但不知道具体情况。

菲律宾人现在主动寻求他国的技术支持，说明这艘破船确实情况堪忧。

结合此前部分外媒记者跟随菲海岸警卫队船只，强闯仁爱礁时拍摄到的照片，已经非法坐滩在仁爱礁20余年的“马德雷山”号，现在已经是锈迹斑斑，船身上有了几个明显的大洞，海水有可能已经灌入船体内。菲方现在将主要精力放到了加固甲板，并在甲板上修建临时建筑上，明显想要让驻守人员更多地在甲板上活动。

从这一点上看，美国工程师给出的建议，也不会偏离加固船体这一核心思路，区别只在于具体的办法，美方甚至有可能赞同此前菲安全部门提出的，以这艘破船为核心，在仁爱礁建造永备建筑的想法。

也就是说，无论美国工程师具体给了什么建议，菲律宾方面仍旧需要向仁爱礁内运送建材。因此，在此后的一段时间里，菲方在仁爱礁方向上的闯关行动，仍旧会定期上演，甚至有可能以更大规模进行。

值得注意的是，在联系美国工程师团队，寻求“修船”建议的同时，菲律宾在南海问题上还有其他的动作。

比如菲律宾总统小马科斯在美国参加亚太经合组织峰会后，返回菲律宾的途中，去了一趟夏威夷，与美军印太司令部一把手阿奎利诺上将会面，商讨美菲军事合作等话题。小马科斯这一举动说明，他在参加峰会之余，在南海问题以及美菲军事合作上，与美方达成了一致。

果不其然，小马科斯刚刚回国，美菲两国军队就在南海海域，组织了一次为期3天的海空联合巡逻，出动了P-8A反潜巡逻机、F15战斗机、FA-50教练机等型号的军机和4艘军舰，航迹从巴士海峡一直延伸到南海方向。

而随着美菲时隔7年后，重启南海的海空联合巡逻，菲方是否还会如同小马科斯此前说的那样，不让盟友参与到仁爱礁的补给行动之中，而是独自进行所谓的“补给行动”，已然成为了一个未知数。

【美菲刚刚在南海组织了一次海空联合巡逻】

从这一点上看，菲律宾现在向美国发出的“共同修船”邀请，有可能造成的最严重后果，其实是美国海军或者海岸警卫队的舰船。可能在未来的某一天，打着“保护本国工程师”等旗号，事实上为菲方运送建材的船只护航，一道强闯仁爱礁。

真到了那时候，如何应对这种特殊情况，就会成为摆在中国海警和海军面前的一个大问题。中国海警等力量的拦截行动，肯定是会照常展开的，但是在美国军队就在身边“撑腰”的情况下，菲律宾人极有可能铤而走险，做出更加大胆的行动。

如果双方爆发了直接的冲突，我们是不主动攻击美军舰船，集中力量，敲打作为“马前卒”的菲律宾，“杀鸡儆猴”威慑美国，还是菲律宾人和美国人一起打，无疑需要提前考虑清楚。

好在，华盛顿方面目前在南海方向上的目标，仍旧十分明确，就是通过拉拢菲律宾、越南等国，推动这些国家在南海岛礁、专属经济区等问题上，与中国展开交锋，造成地区局势的持续紧张，分散中国精力，并以安全合作等为切入点，实现自身重返亚太的目标。

直接走上台前，为菲律宾人火中取栗的事，美国人现在还不会做。我们现在考虑这种最为危险的情况，更多的是要料敌从宽。毕竟，华盛顿方面的态度不是一成不变的，明年就是美国的大选年，在美国国内两党倾轧严重的情况下，谁也没法保证，未来是否会有人，为了自身的政治利益，而在南海问题上铤而走险。

因此，在马尼拉方面彻底认识到，自己无法在域外势力帮助下，改变南海现状，进而重回此前的务实外交政策之前，中国仍需要对美菲两国在南海的动作保持警惕。