潍坊推进滨海、高密、诸城临港经济区建设，2025年基本形成港产城融合发展态势

鲁网8月22日讯（记者 王玉龙）近日，潍坊市人民政府印发《潍坊市推进临港经济区建设行动方案（2023-2025年）》，按照“一年打基础、两年求突破、三年塑优势”的思路目标，潍坊市将加快推进滨海、高密、诸城三个临港经济区建设，深度融入国家战略和区域发展格局，打造经济社会发展新引擎。到2025年，滨海、高密、诸城三个临港经济区港产城融合发展态势基本形成，海港空港陆港联动格局初步构建，临港产业体系日趋完善，创业创新创造活力有效激发，公共服务效能进一步优化，宜居宜业水平明显提升。

滨海临港经济区

滨海临港经济区立足陆海统筹、港区联动一体化发展，着力构建“一核一区”临港经济发展格局。打造服务环渤海的煤炭下水枢纽、面向东北亚的集装箱运输枢纽、具有区域竞争力的木材加工贸易枢纽，建设环渤海新兴液化品中转基地、粮食保税仓储中转基地。

到2025年，滨海临港经济区现代临港产业实现集聚发展，港区、城区、园区“三区互融”新格局基本形成，潍坊港吞吐量力争突破7000万吨，管道原油年周转量达到6000万吨，工业企业主营业务收入突破2500亿元，物流业主营业务收入突破500亿元，初步建成港口带动能力持续增强、临港产业集聚发展、滨海未来之城更具活力的港产城融合发展示范区。

高密临港经济区

高密临港经济区规划面积368平方公里，以完善产业链条、形成产业集群、打造产业生态为重点，统筹临港经济、产业布局、城市业态等功能，构建“一核引领、一带融合、一轴贯通、多点支撑”的空间布局。打造胶东经济圈协调发展示范区、胶东半岛临空经济承载区、青潍同城化发展样板区。

到2025年，高密临港经济区区位优势持续放大，与胶东国际机场、青岛港等区域合作更加紧密，高端装备、绿色化工等临港产业体系健全完善，临空临港产业链、创新链、价值链向高端攀升，高端装备产业主营业务收入突破200亿元，绿色化工产业主营业务收入突破55亿元，基本建成融合互动、产城一体、文旅赋能的临空临港经济承载区和胶东经济圈一体化发展新高地。

诸城临港经济区

诸城临港经济区包括山东头临港产业园（南区）、青岛保税港区诸城功能区（北区）两个片区，着力构建核心要素集聚、产业链条完整、功能协同融合“一区两片、双轮驱动”临港经济发展新格局。

“南区”即山东头临港产业园，位于诸城市桃林镇，距离青岛港董家口港区26公里、日照港35公里，规划面积43平方公里，起步区约2000亩，以建设服务青岛港董家口港区、日照港的内陆港为目标，重点布局现代物流业、先进制造业、现代海洋产业等主导产业，打造港城联动、港产互促的临港产业集聚区。

“北区”即青岛保税港区诸城功能区，位于诸城市舜王街道，规划面积750亩，以服务青岛港前湾港区和胶东国际机场为主，重点完善保税加工、保税物流、保税仓储等功能，打造辐射周边带动全域的外向型经济发展新引擎。

诸城临港经济区将致力于打造成为港产互促的产业集聚区、城乡融合的协同发展区、绿色低碳的宜居示范区、开放共享的联动创新区。

到2025年，诸城临港经济区与青岛港前湾港区、董家口港区等联动更加紧密，铁路、公路、管道等基础设施配套更加完善，入驻企业200家以上，企业主营业务收入突破200亿元，进出口额突破50亿元，对腹地产业转型升级引领带动和辐射能力明显增强，实现现代物流业、商贸服务业和先进制造业等临港产业集聚发展，基本形成交通便捷、港产互融、服务高效的陆海联动发展新格局。

责任编辑：王玉龙