比亚迪推出新品牌“方程豹”,新车前脸采用方正造型

说起新能源汽车，大家第一个想到的就是比亚迪。现在市场上每个月卖出的新能源汽车中，比亚迪约有40%的份额，并且其产品线较为完整，低中高端都有。10万以下的有海鸥、10万区间的有秦、驱逐舰05等、20万区间有汉和唐等。

比亚迪以王朝系列和海洋系列主攻20万及以下的市场，并且牢牢获得主动权。在30万区间则以腾势品牌来布局，现有MPV腾势D9和SUV腾势N7，腾势D9从丰田埃尔法和别克GL8手里抢了不少份额，现在每个月有超过1万的销量；腾势N7定位大五座SUV，上市24小时就拿下1.1万的销量，堪称火爆。百万区间的用仰望品牌来引领，其中仰望U8定价109.8万，成为国产第一款百万级豪车，另外定位超跑的仰望U9也受到很大关注。

也就是说在30万+及以下，和百万区间，比亚迪都有布局。而40万-100万区间，暂时是空缺的，此次比亚迪就推出了新品牌“方程豹”来布局，“方程豹”第一款推出的依旧是SUV，命名为“豹5”，定价40万+。

按照比亚迪的说法，“方程豹”LOGO的设计是从数学中萃取星形线、双纽线函数图形等元素和结构灵感，勾勒出方程豹强烈、硬朗又富有未来感的图腾，标识聚合六维产品之力。方程豹致力于以专业新能源“豹力”科技，携手用户共同求解汽车个性化生活的未来。

“豹5”作为比亚迪布局40万+的首款产品，一出场就惊艳。新车前脸采用方正造型，与硬派越野定位相符，格栅中间闪电状的方程豹LOGO，加上上下贯穿式LED灯组，辨识度很高。

侧面采用夸张的轮眉外扩造型，以至于从A柱到B柱间呈现内凹形状，整体棱角分明。大尺寸多辐式轮毂，也突显霸气。尾部采用“类路虎卫士”造型，矩阵式回型后尾灯、侧开式尾门、外挂式备胎以及小尾翼，包揽了硬派越野该有的所有元素。

内饰上，“豹5”与市面上几乎所有SUV的最大差别，就是大量采用物理按键，这是很有挑战性的设计语言。谍照显示，除了座椅之外，新车在中控台和扶手也大面积采用皮质材料，乘坐舒适的同时又体现了豪华感。

动力方面，“豹5”搭载比亚迪王牌科技的DM-o混动系统，最大功率可达500kW，零百加速约4秒，综合续航里程超过1200km。这个数据表现，比奔驰大G还优秀，加上价格上的优势，“豹5”挑战奔驰大G毫无问题。

应该说，比亚迪“豹5”的推出，在40万+这个细分市场是很有竞争力，一来国产车在该价格区间是空白，合资车也比较少，又基本是燃油车且是高溢价的。“豹5”以比亚迪品牌和先进技术加持，以百万级别的配置，下可压制长城坦克500，上可媲美丰田霸道和奔驰大G，是比亚迪又一战略车型，后期市场表现可期待。