帕萨特phev2023款上市，整体设计风格较为方正

东风标致雪铁龙毕竟引入国内的时间很早，拥有一定的粉丝基础，至少目前销量水平还不至于退市，东风雷诺和长安DS相继散伙确实对法系打击很大，但是从2021年开始，东风标致雪铁龙反而加快了节奏，尤其推出凡尔赛C5X之后销量提振作用明显。东风标致也通过全新408尝到了甜头，只要拿出足够明显的诚意，不少人是愿意买法系车的。全新408X已经频繁预热，最近官方总算确认要在1月5日正式发布亮相，所以透露价格至少要等到元旦之后。

国产化的东风标致408X其实就等同于欧洲版标致408，同时和凡尔赛C5X也有比较明显的血缘关系，两者可以称之为兄弟产品。因为定位都属于比较非主流的跨界车，有点像SUV，却又不是SUV。东风标致408X车身总长不到4.7米，但是前悬后悬比较短，轴距可以达到2787mm，上市之后自称为中型B级也没问题。

如果最终价格门槛也是控制在14万多的水平，那么东风标致408X很可能会取代凡尔赛C5X的市场地位，因为东风标致408X内外造型设计都技高一筹，前脸采用了新一代308形成的家族风格，换装盾牌狮子头黑色logo，两侧搭配獠牙矩阵灯光，这样颇具侵略视觉效果的造型比雪铁龙帅多了。

内饰毫无疑问采用标致“唯我”立体座舱，台面设计在508L的基础上还有明显进化，除了数字液晶仪表盘以及较大尺寸的车机导航娱乐屏幕，中控屏幕下方增加了带鱼屏，可以快速切换主菜单。多边形运动方向盘以及空调控制区域的钢琴按键依然是美感十足，A柱位置有明显的音响模块。

欧洲版车型的1.2T小排量发动机不可能成为国产主力，因为东风标致很清楚中国消费者比较排斥三缸发动机。所以东风标致408X大概率就是凡尔赛C5X同款动力总成，很成熟的1.6T涡轮增压4缸机匹配爱信8at，这套组合动力输出175马力，足够日常家用了，开起来会比同价位的日系CVT车型激进很多，而且8at可靠性有保障。

今天笔者给大家说的这款车，就是帕萨特PHEV(图片|配置|询价)，官方指导价格为23.315-24.215万元，下面我们就以帕萨特PHEV2023款430PHEV混动豪华版为例，售价24.215万元，分别从外观、内饰、空间、配置、动力、用车感受、底盘调校，作者推荐等几个方面，详细为大家介绍一下这款汽车。帕萨特PHEV2023款430PHEV混动豪华版

外观

从正面看，外观设计简洁灵动，依旧是家族式的设计风格，采用了封闭式格栅设计，搭配亮色镀铬装饰条，撞色搭配的视觉冲击感满满。

帕萨特PHEV2023款430PHEV混动豪华版

从侧面来看，帕萨特PHEV2023款430PHEV混动豪华版，车身尺寸4948x1836x1469毫米，轴距为2871毫米，给人一种运动的观感，车身整体造型较为紧凑，采用了贯穿式的线条，看上去很有运动的感觉。

帕萨特PHEV2023款430PHEV混动豪华版

从后面看，整体设计风格较为方正，简约又带有一些科技感，采用贯穿式的尾部，底部还设计了银色的装饰条，增加了不少辨识度。

内饰

中控台设计得十分亮眼，帕萨特PHEV2023款430PHEV混动豪华版，不管是颜色的搭配还是造型的设计，都给人一种活力满满的感觉，而且富有层次感，配备有多功能控制方向盘，车内搭载10.2英寸全液晶仪表盘、9.2英寸中控屏，座椅材质为真皮，主副驾驶位座椅支持加热功能。

配置

在配置方面，帕萨特PHEV2023款430PHEV混动豪华版，配备车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、胎压监测系统、儿童座椅接口、前驻车雷达、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、自动泊车入位、L1级别智能辅助驾驶、上坡辅助、制动能量回收系统等。

动力

动力方面，搭载插电式混合动力，采用1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m；前置单电机，电动机总功率85kW，电动机总扭矩330N·m，最高车速200km/h，官方百公里加速时间7.7s，NEDC综合油耗1.4L/100km。搭载三元锂电池，电芯品牌为上汽大众，纯电续航63km。

帕萨特PHEV2023款430PHEV混动豪华版，这款车的动力表现充沛，深踩加速踏板就能有不错的动力，还会感觉到一些推背的感觉，并且该车的视野也不错，驾驶起来也比较开阔。

底盘调校

前悬架为麦弗逊式独立悬挂，后悬架为多连杆式独立悬挂，底盘调校得偏软一些。帕萨特PHEV2023款430PHEV混动豪华版

通过以上的描述，你感觉这款车表现如何呢？你觉得这款汽车表现如何？欢迎在下方留言和我们交流讨论。

今天笔者给大家说的这款车，就是帕萨特PHEV(图片|配置|询价)，官方指导价格为23.315-24.215万元，下面我们就以帕萨特PHEV2023款430PHEV混动豪华版为例，售价24.215万元，分别从外观、内饰、空间、配置、动力、用车感受、底盘调校，作者推荐等几个方面，详细为大家介绍一下这款汽车。

外观

从正面看，外观设计简洁灵动，依旧是家族式的设计风格，采用了封闭式格栅设计，搭配亮色镀铬装饰条，撞色搭配的视觉冲击感满满。

从侧面来看，帕萨特PHEV2023款430PHEV混动豪华版，车身尺寸4948x1836x1469毫米，轴距为2871毫米，给人一种运动的观感，车身整体造型较为紧凑，采用了贯穿式的线条，看上去很有运动的感觉。

帕萨特PHEV2023款430PHEV混动豪华版

从后面看，整体设计风格较为方正，简约又带有一些科技感，采用贯穿式的尾部，底部还设计了银色的装饰条，增加了不少辨识度。

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内饰

中控台设计得十分亮眼，帕萨特PHEV2023款430PHEV混动豪华版，不管是颜色的搭配还是造型的设计，都给人一种活力满满的感觉，而且富有层次感，配备有多功能控制方向盘，车内搭载10.2英寸全液晶仪表盘、9.2英寸中控屏，座椅材质为真皮，主副驾驶位座椅支持加热功能。在配置方面，帕萨特PHEV2023款430PHEV混动豪华版，配备车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、胎压监测系统、儿童座椅接口、前驻车雷达、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、自动泊车入位、L1级别智能辅助驾驶、上坡辅助、制动能量回收系统等。

帕萨特PHEV2023款430PHEV混动豪华版

动力

动力方面，搭载插电式混合动力，采用1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m；前置单电机，电动机总功率85kW，电动机总扭矩330N·m，最高车速200km/h，官方百公里加速时间7.7s，NEDC综合油耗1.4L/100km。搭载三元锂电池，电芯品牌为上汽大众，纯电续航63km。

帕萨特PHEV2023款430PHEV混动豪华版

用车感受

帕萨特PHEV2023款430PHEV混动豪华版，这款车的动力表现充沛，深踩加速踏板就能有不错的动力，还会感觉到一些推背的感觉，并且该车的视野也不错，驾驶起来也比较开阔。

帕萨特PHEV2023款430PHEV混动豪华版

底盘调校

帕萨特PHEV2023款430PHEV混动豪华版，前悬架为麦弗逊式独立悬挂，后悬架为多连杆式独立悬挂，底盘调校得偏软一些。

帕萨特PHEV2023款430PHEV混动豪华版

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帕萨特PHEV2023款430PHEV混动豪华版，通过以上的描述，你感觉这款车表现如何呢？你觉得这款汽车表现如何？欢迎在下方留言和我们交流讨论。