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探访新疆阿拉山口铁路口岸:向西开放的前沿枢纽

类别:国内 发布时间:2023-07-25 15:35:00 来源:杭州网

探访新疆阿拉山口铁路口岸:向西开放的前沿枢纽

阿拉山口站室内集装箱换装库。人民网记者 刘洁妍摄

探访新疆阿拉山口铁路口岸:向西开放的前沿枢纽

阿拉山口站室内集装箱换装库一眼望不到头。人民网记者 刘洁妍摄

探访新疆阿拉山口铁路口岸:向西开放的前沿枢纽

阿拉山口站换装库内,进口木材被卸下等待海关查验。人民网记者 刘洁妍摄

探访新疆阿拉山口铁路口岸:向西开放的前沿枢纽

阿拉山口站换装库内,货位上放满了货物集装箱。人民网记者 刘洁妍摄

探访新疆阿拉山口铁路口岸:向西开放的前沿枢纽

换装完毕的中欧班列即将从换装库内驶出。人民网记者 刘洁妍摄

探访新疆阿拉山口铁路口岸:向西开放的前沿枢纽

阿拉山口站换装库内,工作人员正在进行中欧班列换装作业。人民网记者 周雨摄

人民网阿拉山口7月25日电 (记者 刘洁妍)阿拉山口口岸位于新疆博尔塔拉蒙古自治州,是我国过货量最大、最为繁忙的陆上口岸之一。随着“一带一路”建设的推进,经由阿拉山口口岸进出境的中欧班列逐年增多。

截至7月11日,今年经阿拉山口口岸通行中欧(中亚)班列达3520列,同比增长11.1%;铁路货运量达747.8万吨,同比增长18.8%,公路进出口货物31.67万吨,同比增长228.53%,实现双增长,阿拉山口铁路口岸向西开放的枢纽节点作用日益凸显。

近日,人民网多语种融媒体报道团队来到阿拉山口站集装箱换装库,看到一列满载集装箱的中欧班列正在紧张有序换装。“中方使用的是标准轨,哈萨克斯坦等国家使用的是国际宽轨。因为轨距不同,中欧班列在出入境时,就要在这个换装库内为货物进行换装作业。”中国铁路乌鲁木齐局阿拉山口站团委书记陈乾介绍说。

阿拉山口每年8级以上大风天气约160天。为解决受大风影响不能进行集装箱换装的问题,这里建有目前亚洲最大的铁路室内集装箱换装库,可以全天候24小时进行换装作业,年换装能力达20万标箱。“4台巨型桥吊同时作业,1个小时左右就可以完成一列中欧班列的换装。”陈乾表示。

据统计,阿拉山口站自2011年办理首列中欧班列至今,累计办理通行中欧班列超3万列。随着进出口贸易蓬勃发展,班列开行规模从2012年的每月通行3.5列已增长到现在的日均17列。

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快照生成时间:2023-07-25 18:45:07

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