“下次组团，我们还要参加！”外贸大省拼经济出海抢单满载而归

“拜访了9家新老客户，收获了500万美元的意向订单。”12月14日晚，仍在酒店隔离的嘉兴市杉惠服饰有限公司业务主管华一帆接受证券时报记者采访时连连称“满载而归”。几天前，他跟随嘉兴市商务局组织的包机出海经贸团，奔赴日本抢订单。

上周召开的中央经济会议指出，要更大力度推动外贸稳规模、优结构。在世界经济低迷、外需萎缩趋势下，我国多个省市的商务部门带队组织企业出海抢订单，被认为是抢抓窗口期的务实之举，提振了市场信心。

据记者不完全统计，浙江、江苏、广东、山东和四川等外贸大省都已掀起了组织企业“包机出海抢订单”的浪潮，剑指海外市场，誓要夺回“失去的三年”，全力以赴促外贸、稳增长。

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收获颇丰 出海抢订单团陆续归来

12月4日，华一帆跟随嘉兴包机出海到达了日本，在此后的6天时间内，拜访老客户、参展、拓展新客户，忙得马不停蹄。

“4号到达日本，5、6号就开始拜访客户，既有合作多年的老客户，也有线上认识的新客户，两天就拜访了5家客户。”华一帆接受记者时称“不虚此行”，“有一家新客户聊得比较投机，他在7号和8号各抽了半天时间，带着我们拜访其他客户，这又结识了4家客户，合计拜访了9家客户。”

在华一帆看来，当面洽谈比通过邮件、电话沟通的成功率更大。“有客户之前对我们的样衣和价格都很认可，但在没见过面、没有足够了解的情况下，不太会下核心订单。”他透露，当面沟通交流后，已跟部分客户敲定了初步意向，“尽管500万美元的意向订单不一定都会转化成订单，但公司出去对市场行情有了更清晰的了解。”

嘉兴市杉惠服饰有限公司此次之所以能够成功出海抢下订单，背后是嘉兴市商务局等部门的支持。12月4日，嘉兴“双箭齐发”，同日发出了对日本和对德法的两个经贸招商团，不远万里奔赴海外面对面谈生意、抢订单。

嘉兴商务局相关人士接受记者采访时表示，此次赴德法、日本经贸团组共争取意向订单金额超4亿元，“其中，日本团组60家企业参加亚洲纺织成衣展，获得72个展位，数量全省第一，参展企业和展位数均占整个展会的14%左右,意向成交金额超3亿元，一批企业获得新订单。”

纺织服装行业是嘉兴传统出口产业，此次包机赴日抢订单，嘉兴企业实地拜访客户200余家，展馆内接待客商2100多名，展示了2000多个新品，维护和接续了一批老客户、开拓了一批新客户。上述人士表示，此举大幅提振了嘉兴外贸企业的信心，预计将拉动明年一季度嘉兴纺织服装行业出口快速增长。

“下次有政府包机组团出海，我们还要参加。”华一帆告诉记者，其所在公司属于传统的贸易模式，以展会客户为主，即便政府不组织包机也会参展，“通过政府参加，对商家而言更便捷，比如，行程安排不用操心，口罩和抗原等物资都准备充分。”

由深圳市商务局组织的深圳多批境外参展包机（舱）日前也已先后返程。在这些包机（舱）中，汇聚了来自医疗器械及科技行业的深圳企业代表团近百人，分别奔赴多国参加国际高水平展会、进行商务交流，他们的返程满载着新订单和新市场：2022（雅加达）智能科技展团组达成意向订单约4500万美元，德国杜塞尔多夫医疗展团组收获订单金额超4200万美元……

“参展成效比疫情之前还要好。”作为行业巨头罗氏集团唯一一家体外诊断高端耗材中国供应商，深圳市柏明胜医疗器械有限公司有关负责人表示，“三年没见客户了，这次展会密集接待拜访了50多家客户，不仅签下贸易合同，还谈妥了未来三年的项目转移和开发合作。”

作为深圳“出海老兵”，创维集团深耕海外市场已有十余年。深圳创维-RGB电子有限公司有关负责人表示，此次依托“展团力量”，不仅展示发布了中高端产品，还与当地政府、商会达成合作，向海外用户展示“中国智造”魅力。

抢订单引外资 外贸重镇全力拼经济

嘉兴组团出海抢订单，是浙江“千团万企拓市场抢订单行动”的缩影。根据浙江省商务厅的规划，浙江后续将通过包机、拼机、航班等模式，组织超1万家企业赴境外参加经贸活动。浙江商务厅相关人士向记者透露，目前，浙江全省11个市都纷纷行动起来。

据记者不完全统计，浙江、江苏、广东、山东和四川等外贸大省都已组织外贸企业包机出海，帮助企业抢订单、抢客商，全力稳住外贸基本盘。

财通证券零售首席分析师于健接受记者采访时表示，“组团出海”抢订单是疫情防控措施优化后市场主体迅速抓住窗口期的务实之举，对外释放出强烈信号，宣告中国企业正在以积极主动的姿态，继续参与全球市场。

地方政府和企业组团出海抢订单，修复中国和世界的经贸联系，这将稳定合作伙伴的预期。

“三年来，疫情因素导致中国很多企业无法以一种正常的状况与全世界进行对接和商务谈判，严重影响了企业订单，特别是一些中型企业的订单。”上海财经大学校长刘元春接受记者采访时表示，“如果我国企业不出去谈，有些订单可能就被其他国家的同行拿走了。”

以服装纺织行业为例，根据中国纺织品进出口商会的估算，上半年我国纺织服装订单转移规模为60亿美元左右，其中棉纺织品订单转移规模为10亿美元左右，服装转移规模为50亿美元左右。棉纺织品订单主要转移到印度，服装订单主要转至孟加拉国、越南、印度、印尼和柬埔寨等国。

可以看到，一些外贸订单如果我国外贸企业不去“抢”，可能就转移到其他国家。而海关总署日前公布的数据显示，今年11月，我国进出口总值3.7万亿元，比去年同期增长0.1%，增速比10月的6.9%大幅放缓。同期，出口总值和进口总值的同比增速分别为增长0.9%和下降1.1%，也都较10月份大幅下降。

“浙江等外贸大省组团出海抢订单，对提振我国外贸出口是一项非常重要的措施。未来，我国外贸不会像很多人认为的那么悲观。”刘元春说。

华创证券一份研报表示，今年前10月，江苏、浙江、广东及四川等四个外贸大省的进出口总值超过16万亿元，占全国外贸总额的47％，意味着这四个省的进出口总额如果能提上去1个点，则全国的进出口总额就能提升接近0.5个百分点。

记者注意到，在组织外贸企业出海抢单的同时，外贸大省还往往将外贸与外资结合起来，既带外贸企业出国参展，也安排招商引资，全力稳住外资外贸基本盘。上述嘉兴商务局相关人士告诉记者，赴日经贸团拜访了近50家企业和有关机构，达成投资意向项目5个，意向投资额2亿多美元。

今年11月苏州组织的赴日出海团，各招商小分队共拜访62家企业和有关机构，达成投资意向项目32个，意向投资额18.6亿美元。

抢抓机遇 外贸企业主动出击更可期

尽管“组团出海”意义非凡、成效显著，但对很多外贸企业来说，想要真正“回血”，不能一味等着政府部门带自己出海抢订单，更要主动出击，拓宽发展的空间。

一家江苏上市公司的外贸业务负责人接受记者采访时表示，公司此轮并未跟随政府包机出海，因为早在9月中旬，他已经赶往法、德两国拜访客户，这是他三年来首次出国拜访客户。

“疫情前每年都出国两三次，参加国外展会或拜访客户，受疫情影响，三年没出去了，今年生意不是特别好，下半年坐不住了，即便当时国内疫情防控仍较为严格，还是冒险出去了。”该负责人告诉记者，“当时跑了好几家客户，他们好几年没见过中国人，很高兴也很感动，把新产品和业务报价等全部开放给我们了。”

该负责人表示，随着境内外往来便捷，2023年起码要出去五次，频率要高于疫情前，全力抢订单和业务，“在国外消费需求和消费能力下降时，公司产品不是生活必需品，总体需求呈现下降趋势，预计明年需求降幅为5%至10%。我们需要更加积极主动，更加贴近市场开发新产品，把下降的需求弥补回来。”

河北优耐德节能科技有限公司执行总裁刘晓明接受记者采访时则表示，公司今年10月份参加了俄罗斯的线上展会，打算春节后参加国外线下展会，业务人员同时拜访客户，“首选东南亚等‘一带一路’市场，代理商和老客户都分布在这些市场，三年没见面了，先与老客户沟通交流下，后期再考虑拓展新客户”。

据刘晓明的判断，春节后感染率高峰期过了，工人复工没问题了，届时拿到订单立马就能供货，“随着境外往来便捷，预计明年公司外贸业务将实现30%的增长”。

一些外贸企业还在电商平台找到了业务增长的新动力。阿里巴巴旗下跨境电商平台国际站上有一家工业电子显示屏企业，名为“深圳硕腾”，起家于华强北，但真正崛起是在阿里巴巴国际站依靠数字化新外贸。

“3C这一行，出生于华强北，如果线下贸易，会被同行卷死，如果做欧美外贸市场，会被大牌逼死。在阿里巴巴国际站，深圳硕腾通过数字化新外贸选择了走‘一带一路’柔性订制市场，却取得了意外的成果。”阿里巴巴国际站新闻发言人沈方俊接受记者采访时表示，2020年5月11日，硕腾通过阿里国际站拿到了公司有史以来单笔最大的海外订单——346万美元，折合人民币2000多万元。目前，硕腾的产品远销全球近100个国家和地区，今年以来的销售额已超过2.5亿元。

“疫情三年以来，我们看到外贸商家最明显的变化就是积极拥抱数字化新外贸。”沈方俊说。基于此，阿里国际站近期开始推出至少100场“数字化混展”为主的海外展会，覆盖十余个重要外贸目标市场，采用线下实体展会和线上数字展会联动的方式，让外贸企业精准触达海外专业买家，高效拓展海外市场。

何谓“数字化混展”？沈方俊介绍，“数字化混展”是阿里巴巴国际站帮助中小外贸商家把他们的新品、样品带出去海外参展，让海外买家可以看到中国制造的实物产品；同时展位上的十多块数字化屏幕上，买家可以一键视频连线企业负责人直接进行询价和沟通。

无论是企业层面，还是跨境电商平台层面，都在持续助力我国外贸行业的回暖。“领头企业的带动作用和示范效应值得期待。各地‘千家万企领头羊’可以点带面，撬动产业链上下游的中小微企业共同发力，进而激活市场，释放更大效应。”于健说。

年关将至，诸多利好正在逐步释放，市场的信心和预期也在快速修复，我国外贸订单的增长将是大势所趋。于健说，“期待更多的市场主体抓住机遇，夯实发展基础，增强我国产业链供应链稳定性，拿出有竞争力的产品和服务，推动我国经济稳中提质，实现经济运行质的有效提升和量的合理增长。”

外贸人岁末感言：看见了行业复苏的希望

12月16日，在广东自己做外贸生意的肖峰（化名）订好货柜，发了一单去美国的货物。确认一切正常之后，他舒了口气。

过去两三年，是他从事外贸行业以来遭遇挑战最多的一段时间，用他自己的话说，“每个月都有突发情况”:代工厂停工、海运价格暴涨、汇率波动……

在诸多挑战下，肖峰身边不少外贸朋友2021年末和2022年离开了这一行业。对肖峰这样“撑下来”的人而言，2022年的岁末，已经看见了行业复苏的希望。

肖峰所在的江门市，12月8日发了一封《江门外贸企业出海抢抓订单倡议书》，明年将组织企业参加德国法兰克福春季消费品展览会等100多场展会，为企业出海提供支持。

各地争相“组团出海”抢订单，意味着外贸行业迎来了“后疫情时代”。在这种背景下，哪些领域有望成为我国明年外贸增长的亮点？

财通证券零售首席分析师于健接受记者采访时认为，机械设备、生产资料、汽车产业链和海外新能源产业链等四大领域的出口值得我国外贸企业全力开拓。

以汽车产业链为例，尽管我国出口增速放缓，但当前汽车相关产品出口延续较高增速，显示出较为强劲的韧性。海关总署发布的数据显示，今年前11个月，我国汽车出口298.4万辆，同比增长54.9%。

12月14日，上海港张华浜码头，40辆比亚迪纯电动卡车装上“青浦”号散货船，次日运往印度金奈。比亚迪项目物流部总经理张杰表示，公司对后续进一步扩大出口规模很有信心，预计12月中下旬，还将有200多台纯电动卡车通过张华浜码头出口海外。

开源证券宏观经济首席分析师何宁表示，由于全球发展绿色经济的决心仍在，我国汽车相关产品有望成为后续出口的亮点之一。

哪些地区能够为中国的外贸行业提供新的增长空间呢？

于健表示，2022年以来，越来越多原本专注于欧美市场的卖家开始加快布局日韩和东南亚市场。与中国相邻的日本、韩国、东南亚，由于地理位置的原因，在物流时效、物流成本等方面都比欧美市场有很大优势。

海关总署数据显示，今年前11个月，我国与“一带一路”沿线国家进出口合计12.54万亿元，同比增长20.4%。我国与区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）其他14个成员国合计进出口11.79万亿元，同比增长7.9%。

阿里巴巴国际站新闻发言人沈方俊也向记者证实，今年阿里巴巴国际站的主要增量市场在RCEP国家和“一带一路”沿线国家。以机械行业为例，疫情后全球掀起基建热，以东南亚为代表的一带一路国家市场对中国机械需求极大，“未来10年，中国机械至东南亚的出口额可保持年15%左右的增速。”

外贸重镇以及龙头外贸应如何应对？于健建议，对外贸大省而言，除缓解外贸企业融资难、优化运力配置外，还需发展外贸新业态新模式，构建“跨境电商+海外仓”模式，做好配送网络与仓储之间的协调，拓展国际市场空间；对龙头外贸企业而言，则应建立稳定的营销渠道、了解行业市场以及积极开拓海外市场。

上海财经大学校长刘元春分析，在欧美通胀背景下，我国商品的竞争力更加凸显，这要求我国一方面要打通商务链和供应链通道，另一方面在与世界对接中，按照高标准开放的要求，推出进一步贸易便利化措施。