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电车加速能力比燃油车强，但加速快真的是件好事吗
不知道大家有没有发现，电车的加速能力比燃油车要强许多，但凡有点热度，价格在十多万的纯电车，不管是轿跑车型还是SUV，6秒破百已经成为最普通的水平，再往上稍好一些，车价在二三十万级别的，强势一点的，四秒之内就能带你起飞，加速能力已经成为纯电新车的卖点之一，听起来确实十分带感，年轻又激情，但加速快真的是件好事吗？
个人认为，对于家用车来说，加速能力并不需要太快，一旦将破百成绩提高，出事故的概率就会跟着上涨，由于超速引发的交通事故数不胜数，速度快起来之后一旦有个突发情况真的不好把握。十多年事前，我们能在城市道路上看见的事故都是小剐小蹭的类型，像那种大型连环事故只有在高速上可以看到，只要就是因为，燃油车提速是需要时间的，速度慢的时候，驾驶员对车子的掌控性会更好，刹车距离也会短很多，安全性自然是有所保障。
但是，在看看现在，经常我们在城市道路上都可以看见速度超过80的纯电车嗖的一下从眼前飞快，快到看不清是什么品牌，等红灯的时候，绿灯刚亮起，瞬间就冲出安全线，这种行为是十分不安全的，限速60的城市道路跑到80，甚至是更高，而且人口与车辆都比较秘籍，一旦出事，就可能不是简单的两车相撞而已。
而且，入手纯电车的消费者中，年轻消费者的比例还是蛮高的，各个都想要享受一下推背感，体验一回地板油起飞的感觉，再碰上高峰期堵车，等待时间越久心里便越焦虑，遇上绿灯就只会冲冲冲，安全问题可能会被抛到脑后，一直都面临危险才后悔莫及，急脾气的人开上加速快的车，那真的是现实版的速度与激情。
电车原本加速能力就普遍比燃油车好，刚换电车时电门可不能像油门那样拼命踩，如果遇到破百厉害的车款，控制不住就会酿成大错。其次，于车企而言，想要让车子提速快，那就也是多加一块大功率电池的事情。对于整个新能源汽车行业来说，最值得考虑的难道不是如何改善续航与充电的问题吗？
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快照生成时间：2023-01-08 14:45:08
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