机场跑道知多少？

本文转自：中国民航报

本报见习记者张之涵飞机是人们出门远行时重要的交通工具，它不像汽车可以随意停放在许多地方，必须有机场跑道才能起飞、降落和停靠。可以说，跑道是机场最重要的基础设施之一，决定着飞机起降的安全。那么关于机场跑道的长度、编号、标志等都有哪些规则和含义？看完以下介绍，您就会一目了然。

机场跑道有多长？

通常来说，飞机的重量越大，它所需要的跑道就越长、越宽。民航机场按照起降飞机的能力对跑道进行了分类。该分类由一个数字和一个拉丁字母组成，数字包括1、2、3、4，字母包括从A到E。数字表示跑道的长度，数字越大代表跑道越长，可以起降更大的飞机。字母表示机场跑道所能允许起降飞机主轮的轮间距离（也可以用飞机两个翼尖的距离表示）。有了适当的宽度，飞机在跑道上移动时机轮才不至于越出跑道。字母越靠后，代表机场跑道的宽度越大。

修建什么等级的机场根据航空运输的需要而定，并非越大越好。在高原地区，由于空气稀薄，飞机的升力和发动机的功率降低，所以这些地方的机场跑道长度至少要达到4000米。在热带地区，因为气温高，飞机的升力下降，所以跑道也要修得更长些。而在低海拔地区，机场跑道只要有3600米就足以达到飞机起降的标准。跑道越长，机场的占地面积越大，对周围环境的影响也越大，因此合理修建机场跑道已成为国际民航界的共识。此外，坡度和摩擦力也是影响跑道长度的重要因素。如果道面是上坡，建设时有利于缩短飞机着陆滑跑的距离；如果道面是下坡，建设时则有利于缩短飞机起飞滑跑的距离。值得一提的是，具有高摩擦力的平坦道面有利于缩短起飞和着陆的滑行距离，且更经济实用。

机场跑道编号意味着什么？

每个机场至少有一条跑道，有的机场甚至有好几条跑道。为了使机长能准确地辨认跑道，每条跑道都需要有一个编号，它就相当于跑道的名字。跑道编号是按跑道的方向划分的。所谓方向，就是机长驾机起飞或降落时前进的方向。为精确起见，采用360°的方位予以表示。以正北为0°，顺时针旋转到正东为90°、正南为180°、正西为270°，再回到正北为360°或0°。每条跑道以它所朝向的度数作为其编号。为了简明易记，跑道编号只用方向度数的百位数和十位数，个位数四舍五入到十位数。例如，一条指向为西北284°的跑道，它的编号是28；如果是285°，其编号就是29。同一条跑道，因为有两个朝向，所以就有两个编号。例如，一条南北正向的跑道，从它的北端向南看，编号是18；从南端向北看，编号就是36。此外，跑道编号都是两位数，如果第一位没有数就用0来表示。

跑道编号以宽3米、长9米的数字用明亮的白漆漆在跑道的端头，十分醒目。机长在降落过程中可以清楚地看到跑道编号，也就等于知道了飞机降落在这条跑道时的方向。如果某机场有同方向的几条平行跑道，就再分别通过L（左）、C（中）、R（右）等英文字母进行区分。塔台上的管制员只要告诉机长跑道编号，机长就能确认所使用的跑道和起降方向。

机场跑道都有哪些标志？

跑道上有各式各样的标志和记号，它们为机长提供了必要的指示和信息。国际民航组织（ICAO）规定，跑道的标志必须是白色的，而对于浅颜色跑道可通过加黑边的方式来改善显示效果。这些标志通常包括：跑道中心线、跑道入口、瞄准点、着陆点、接地区线等。各种等级跑道上的标志并不完全相同，其中最主要的标志是跑道端线、跑道编号和跑道中线。跑道的起始部分叫“跑道端”，也叫“跑道出口”，用跑道端线标出。跑道的两端都有跑道端线，这是一组非常密集的白线，看着就像是人行道。长度为30米且起飞的飞机从这里启动加速，降落的飞机在到达此线之前必须停下来。

在跑道端线前方，机长可以看到跑道编号。此外，一条用断断续续的白线标示出来的中心线贯穿整条跑道。机长在飞机起飞和降落时，要时刻将机头对正这条线。因飞机在起降时的速度较快，在仅有几十米宽的跑道上，飞机如果不能精准地沿着跑道中心线运动，即使是几十分之一度的偏离，飞机机轮也会越出跑道。

另外，跑道上用间隔的白色线段来表示飞机接地区域，飞机机轮需要在这个区域内接触地面。在接地区标志之后，每隔300米，在跑道上还画有45米长的距离标志，使机长能准确地判断距离。