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10月16日消息,五菱汽车召开五菱技术进化日,推出五菱灵犀混动系统,搭载1.5L混动发动机平台,最高热效率43.2%,采用鱼肚形进气道+MASKING设计提高燃烧速率,配合高能点火线圈,提高点火能量。
IT之家注意到,五菱灵犀混动系统采用新材料、技术,降低发动机摩擦能量损耗,配合先进的电气化集成方案(电子压缩机+电子水泵+电子真空泵),进一步降低发动机能量损耗。
五菱灵犀混动系统的热管理系统采用电子水泵实时感知温度,横流式冷却水套减少水泵的耗电功率;搭载全球首创电磁式DHT,采用六平行轴布置,最高传动效率98%,相比传统液压离合器可减重5%,配合软件可将转速差控制在50rpm内。
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快照生成时间:2023-10-17 06:45:05
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