合心聚力共创“品质之区”

本文转自：芜湖日报

繁昌区构建道路交通新格局

合心聚力共创“品质之区”

□全媒体记者 孙娟 伍圆圆

仲夏时节，烈日当空，气温攀升下的S334快速化通道工程一标段上道路建设热度不减，工人们汗流浃背，不畏酷暑赶进度。座座承台墩柱挺立，根根高架桥桩基被架起，记者在现场得知，S334快速化通道工程一标段正在进行高架桥下部结构、特殊路基处理及雨水工程施工，目前已完成高架桥桩基156根，承台13座，墩柱5排。

“下一步，S334一标段将加快高架桥结构施工，预计12月份完成高架桥下部结构施工，完成30%上部结构、路基及雨水工程施工。”安徽省路港工程有限责任公司相关负责人说道。

今年以来，繁昌区全面落实中央及省委、市委有关决策部署的具体行动，始终将建设人民城市、打造“品质之区”作为必答题，奋力在道路交通运输和城乡主干、节点环境上进行整治提升。经过多部门的通力协作、合心共创，近日繁昌迎来路网系统再升级，道路沿线“颜值”再提升，全域城乡面貌大变样。

该区平铺镇着重对沿线省道、县道等25处点位进行环境打造，在S339沿线上的荒沟荒地、违法建筑等乱象目前已进行清理整治。整治后，平铺镇对其道路两侧进行增绿补绿，对重要节点、区域进行因地制宜改造，营造特色景观，持续推动主干道形象大幅提升，乡村振兴、山水平铺的美丽画卷在条条碧绿敞净的道路两旁徐徐展开。

“精致繁荣、富美繁阳”，连日来，繁阳镇以此为口号，充分发挥党建引领作用，持续加大人力投入和资金保障，争取多方力量参与城乡主干、节点环境整治提升工作，着重对S334、S335等境内沿线脏乱差、乱搭乱建等现象，采取堵疏结合、工程措施和常态维护结合等方式集中进行整治，目前已完成50多处的点位整治。此外，针对主干节点道路沿线的绿化缺失、路面硬化未到位情况，繁阳镇还将采取工程类整治，目前项目清单编制工作已接近尾声，力争在8月底完工。

道路沿线整改是起点，交通运输格局大提升是目标。近年来，繁昌区围绕“优化路网结构、提升路网密度、打通道路障碍、提升道路质量、支撑区域发展”等目标逐步完善城区道路交通运输网，进一步加快完善城市交通网络，打通城市交通“经脉”。

位于繁昌慢谷旅游度假区的G4211繁昌西互通立交及连接线工程，北接孙村镇、繁昌经开区，南接马仁奇峰、繁昌窑人字洞，可谓为繁昌文旅要塞。今年，繁昌区总投资4.8亿元，在此新建一座互通立交，缓解宁芜高速公路出入口交通压力，不仅为全区群众出行、货物运输提供便捷，也为繁昌文化旅游发展激发活力。

在236 国道起点上，G236阮弄口至铜陵界一级公路改造工程项目正在火热施工中，据悉这条公路总投资约 15.87 亿元，全长约 15.5公里,全程采用一级公路标准设计，项目建成后将缩短芜湖至铜陵的运输时间，提高我区疏港道路等级和水陆联运能力，促进荻港、新港区域港产城一体化发展。

目光再次聚焦到S334快速化通道工程二标段上，现阶段正进展到穿桥排桩、立交桥引桥处挡土墙、路基灰土施工和雨污水工程，目前繁昌大转盘至府东路下穿桥桩基已架设210根，二段工程总量已完成23%。

接下来，二标段工程将加快下穿桥及辅道施工，预计9月份完成道路两侧辅道，预计11月份完成下穿桥桩基和挡土墙，12月份完成90%的大转盘下穿段土方工程和立交桥桩基工程，届时S334快速化通道工程进展将取得实质性突破，预计明年建成投运。改造完成后，S334（长江南路至繁阳大道段）可一改平交道口多、横向干扰大等现状，加速区域融合，极大提升繁昌区对外通行和辐射能力，拉近芜湖主城区与繁昌区之间的时空距离，减少出行时间，并提升芜湖核心城区对三山街道、繁昌区等片区的辐射带动效应，推动区域经济快速发展。