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迎寒而上,以“动”制“冻”,全力筑牢冬季安全屏障

类别:国内 发布时间:2026-01-09 21:27:00 来源:鲁网

时令入冬,寒潮渐劲。伴随凛冽北风与持续低温,铁路线路设备正经受着季节性严峻考验。钢轨脆性增大、联结零件性能变化、道岔滑床板冻结……一系列冬季典型风险隐患,时刻警示我们:防寒过冬这场年度硬仗已全面打响。这不仅是与严寒天气的物理对抗,更是对全体长工人责任心、意志力与专业能力的综合检阅。我们必须以“动”制“冻”,抢先抓早,周密部署,将各项防寒过冬措施落到实处,全力确保冬季铁路运输安全畅通。

筑牢防线,首在思想“预热”。安全是铁路永恒的主题,而思想上的“防寒”比技术上的“防冻”更为关键。任何麻痹思想与侥幸心理,都是安全堤坝上最危险的蚁穴。我们必须深刻认识到,冬季安全生产规章制度,字字千钧,凝结着无数血的教训。要通过扎实开展冬季劳动安全与业务知识培训,让“防断、防滑、防冻伤”等安全要点入脑入心,真正在思想上“绷紧弦”、在行动上“拉满弓”。只有让敬畏规章、标准作业成为每一名职工的本能,才能从根本上筑牢“人”的安全防线,为冬季安全生产打下最坚实的基础。

夯实基础,重在行动“除患”。防寒过冬,核心在于设备状态的稳定可靠。面对“钢铁巨龙”在低温下的“脆弱点”,我们必须化身最细致的“体检医生”和最坚韧的“养护卫士”。要加大线路动静态检查频次与力度,充分利用探伤仪、轨道检查车等科技手段,结合人工徒步巡检,对钢轨、道岔、联结零件等关键部位进行全覆盖、无死角的“把脉问诊”。特别是对以往冻害易发地段、小半径曲线、大坡道区段等薄弱处所,更要建立专项台账,实施“一处一策”的精准防控与整治,做到“发现一处、整治一处、稳固一处”,将隐患消灭在萌芽状态,确保线路设备始终处于良好受控状态。

决胜战场,贵在应急“练兵”。冬季天气复杂多变,极端情况难以完全预测。因此,充分的应急准备是应对突发状况、掌握工作主动权的最后一道坚实保险。要牢固树立“宁可备而不用,不可用而无备”的理念,提前检查、补足防断、除雪、照明、防护等各类应急机具和材料,确保状态良好、随时可用。更要针对“钢轨折断”、“道岔夹雪”等典型冬季故障,组织开展贴近实战的应急演练,不断优化流程、磨合队伍、提升各工种、各部门间的协同作战能力与快速响应水平。唯有平时“练兵”千日,做到心中有数、手中有术,方能确保关键时刻拉得出、冲得上、打得赢。

寒风凛冽,方显担当本色;冰雪考验,更见长工精神。防寒过冬的号角已经吹响,让我们全体长工人立即行动起来,以高度的责任感和使命感,将每一项防寒措施执行到位,将每一处设备隐患整治彻底。用我们的专业、汗水与坚守,融化冰雪,温暖钢轨,在京广、沪昆等铁路大动脉上,筑起一道坚不可摧的冬季安全屏障,确保每一趟列车都能平安穿越寒冬,驶向春天。(文/张镇韬)

责任编辑:崔永霞

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