全新大众帕萨特，外观漂亮年轻化，售价18.59万起

曾几何时，大众帕萨特这个名字给人一种豪华的感觉。这款车也让我们感受到了什么是乘坐舒适，符合国人审美的中级车。它还很早就将涡轮增压车型引入国内市场。当时迈腾好像也不是很火。时光荏苒，继领驭之后，全新领驭以及换代新车型，现款帕萨特似乎不那么受欢迎了，但事实真的如此吗？今天我们就来说说新帕萨特到底还值不值得买。

外观漂亮年轻化

首先在外观设计上，我觉得现款帕萨特是几经改款后最漂亮的一款。更加年轻化，不像以前那样平庸，也符合年轻人的审美。配备LED大灯，日间行车灯也采用了全新的造型设计；全新的格栅采用了横幅式断点设计，与大灯的造型很好的融合在一起，让整个车头看起来更加霸气。车身尺寸方面，长宽高分别为4933mm、1836mm、1469mm，轴距为2871mm，在中级车中属于非常优秀的表现。整个车身造型看起来十分修长，侧面线条的勾勒营造出一种简约硬朗的风格。尾部设计突出层次感，两侧单出排气，镀铬装饰。字母“Passat”被设计在大众汽车标志下。这是典型的大众风格，大家应该都看得懂吧，哈哈。

内饰设计没有掉队

内饰设计采用全新大众家族风格，无论是用料还是做工都非常出色，9.2英寸的中控大屏同时支持CarLife和CarPlay功能，支持车联网、语音控制和车载WiFi热点。三幅式运动真皮方向盘、液晶仪表和空调触控面板也出现在了这款车上，可见大众在车型年轻化的努力上并没有掉队。

三个动力版本

动力方面，提供1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率三个动力版本，分别是大众最新家族尾翼的280TSI、330TSI、380TSI三个版本。全系匹配7速双离合变速箱，具体动力参数见下图。

空间配置和售价

空间和配置方面，前排电动座椅和高配车型还带有座椅记忆功能。座椅包裹性好，柔软，在保证操控性的同时保证了舒适性。近5米的车身长度和2871mm的轴距充分保证了后排的空间。并且后排配备了独立空调，旗舰车型还会加入后排座椅加热等舒适配置。最后，我们来看看它的售价。官方指导价18.59万-28.29万元，目前全系优惠在3.4万-3.8万元之间，所以它的裸车价格区间基本在15万-25万元之间。覆盖范围还是很大的，面对的消费群体也很大。但我还是建议选择2.0T版本，预算有限的选择330TSI版本，预算充足的选择380TFSI版本。至于1.4T280TSI版本，不建议买，动力有些弱。

还记得刚开始认识汽车，是从大众、桑塔纳、宝来、帕萨特开始的。大众这么多年在中国一直保持着不错的销量，也是非常懂国人的汽车品牌。很多人可能会说大众只会研究我们中国人，那么我想问一下，在国内市场不研究我们中国人的用车习惯，怎么能造出适合我们中国人的车呢？主要是它的技术在进步，品牌在创新，所以我觉得值得买！希望每个人都能拥有自己的车。