宝马5系进口2.98万起，匹配8挡手自一体变速箱

虽然华晨宝马的5系在高端中大型轿车市场上有着极高的影响力，但国产之后是进行了本土化的轴距加长，而且悬架调校正在逐步弱化硬朗的风格，最终目的是为了迎合大多数人对于大空间、舒适性的诉求，它不像3系区分为标轴和长轴两个版本，所以要想体验更纯粹的5系，就需要考虑进口车型了，今天以宝马5系(进口)(图片|配置|询价) 2022款二次改款525iM运动套装为例，来看看这款车的综合表现如何？

首先是外观方面，新一代宝马5系换装了尺寸更大的双肾格栅，内部为直瀑式造型设计，并且整个中网做了黑化处理，视觉效果更具运动感。两侧的大灯组造型视觉冲击力更强，内置全新的天使眼造型，科技感更加明显。前包围为三段式进气口，搭配底部锋利的前铲造型，整体的运动感和豪华感更加明显。

侧面造型流畅，双腰线的设计非常平直，第二条腰线贯穿车门把手，前翼子板下方带有出气口设计，大尺寸多幅式黑色轮毂造型时尚，搭配红色刹车卡钳，尾部造型时尚，两侧尾灯修长，内部同样为L造型，与前大灯相呼应，尾部没有华晨宝马字样，带有540i标识，下包围尺寸很大，中间带有黑色导流板，排气采用双边单出式布局，性能感格外明显。

在空间方面，整车的车身尺寸长宽高分别为4976x1868x1489mm，轴距为2975mm，整体空间感还是不错的。身高175cm的体验者进入前排驾驶位，头部还有一拳4指的空间，保持前排座椅不变，体验者进入后排，腿部还有一拳四指，头部还有两拳的空间，空间宽敞。

内饰方面，这款车的内饰构造也是十分经典的，T字型的中控台设计，线条感十足，黑色的颜色布局搭配红色的内饰提升了车内的质感，时尚美观，12.3英寸的中控大屏展示效果还不错，座椅采用仿皮材质，乘坐舒适感一般，多功能方向盘采用了真皮材质，握感不错。

动力方面，搭载2.0T184马力L4涡轮增压发动机，最大功率135kW，最大马力184Ps，最大扭矩290N·m，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。在驾驶中，给人一种动静相结合的感觉，起步轻盈，并且在中途踩下油门动力响应挺积极的，动力输出呈线性，来回减速发现8挡手自一体变速箱配合默契，换挡平顺有种随叫随到的感觉，虽然是中大型轿车，在急刹车时车身姿态控制良好，轮胎也没有打滑，并且在路过减速带时，底盘悬架配合不错，可以过滤掉大部分稀碎震动感，坐在车内挺安静的。

最后总结来说，整车的外观造型是比较动感的，尤其是家族化风格的设计，再加上2.0T引擎也满足大家的用车需求，对于年轻消费者来说，也就很值得一看了。