遂大高速：“富民之路”雏形已现

本文转自：人民日报客户端

宁儒 王健

日前，在江西省重点项目工程遂（川）大（余）高速项目一阶段总结会上获悉：截止7月底，遂（川）大（余）高速项目已累计完成投资131.26亿元，完成占比54%，桥梁单幅架通2座、双幅架通10座；隧道洞身开挖进度55.42%，贯通4个隧道，遂大高速一阶段建设成果显著，这一条匠心筑就的富民兴赣之路，这一条对接粤港澳大湾区的高速公路，在赣南大山深处雏形已现，如一条巨龙正待腾飞。

江西省目前高速最高桥---上犹江特大桥墩桥梁正在施工过程中(王健摄)

党建先行，引领遂大建设

在项目建设过程中，遂大高速项目办党委充分发挥党建引领作用，紧紧围绕 “陆路同行”党建品牌，结合项目实际特点，深度挖掘沿线文化，常态化开展“一对一”谈话、“红色义务宣讲员”、红色走读等近30项特色活动，有力汇聚了推动遂大高速项目建设的强大精神动力。

坚持“党建+志愿服务”，各参建单位积极开展志愿者服务活动共49次；助力乡村振兴35项；为项目周边群众解决涉水、涉路、涉农问题多达94件；给学校校捐赠安全物资3次；到沿线福利院、敬老院看望慰问孤寡老人、留守儿童、老党员27次，辅助开展系列“助农销产”活动，帮助了地方百姓。

运用党建+手段，高位推动党建工作，不断推进项目建设进度、工程品质、安全环保、技术创新应用、征拆协调、工程廉洁等工作，为项目建设高效实施提供了坚强的组织保障。

攻坚克难，跑出遂大速度

遂大高速沿线地形条件恶劣，地质条件复杂。作为高难度山区高速建设的典型代表，遂大高速具有“四高两多两难”特点，创下江西高速公路建设史上多项之最，是一条极具挑战性的高速公路。

遂大高速全线高于40米以上填方有28处，在崇义境内的遂大高速C1标最高路基填方达72.3米，是江西省高速公路建设史上的最高填方。遂大高速在全省高速公路建设上首次将设计图原本原样搬到现场，执行画点布图，强力推动规范化夯击补强。

遂大高速隧道有18座总长29公里多，全线共有4座特长隧道。针对围岩变化快的特点，实行“岩变我变施工变”的方案，截至目前，全线隧道建设已安全平稳渡过10多次不良地质突泥涌水地质灾害，未发生坍方和生产责任事故。

遂大高速充分运用动态管理、技术创新等手段，推进项目建设，遂大高速一阶段实现完成投资过半，跑出了高质量建设的“遂大速度”。

创新赋能，铸造品质遂大

工程品质是项目建设水平的衡量标准，也是遂大人不懈追求的目标。

自开工建设以来，对标交通运输部“平安百年品质工程”，将品质工程理念、要求，对品质工程进行全过程动态管控，积极推动技改升级，持续加大“四新技术”应用，先后淘汰落后工艺近50多项。

此外，遂大高速共有预制T梁顶板腹板整体式胎架施工工艺等工艺工法微创新26项。遂大高速的薄璧墩液压推挽爬模施工获得江西省省级工法，A标阳明湖互通等3个工点获得2022年度全国交通行业五星级现场；《提高大直径桩一次性成桩率》获得省级建设系统优秀质量管理三等奖；获批实用新型专利6项，申报发明专利4项……有效提升了项目科技水平，以管理精细化、施工标准化、设备智能化推进和保障品质工程建设。

“智造”能量持续释放，“进度条”不断刷新，汇聚成项目高质量建设的铿锵步伐。

智慧安监，打造平安遂大

泰山压顶，必有铁肩担万钧。遂大高速创下江西高速公路建设史上多项之最，难度之大，安全管控之难。7月11日，2023年全省公路水运工程建设领域施工现场安全标准化观摩交流暨高处坠落突发事件应急演练活动，在遂大高速项目举办。

运用“智能AI安全头盔”和“AI视频监测安全巡逻车”智能化安全管理系统，对一线施工现场进行实时管控。配备智慧用电系统，结合手机端“安电保”APP实现远程监控，临时用电安全管理从“人防”转为“技防”。采用“多模态智能识别”AI技术，混凝土搅拌机清洗人员需“刷脸”控制搅拌楼的设备断电，方便后续安全进入水泥罐体开展清理沉渣等工作。

工装“分群体”，颜色“来管控”。根据一线作业人员的工作熟练程度，制定不同颜色的工作服装，并对不同作业人员制定更具针对性的岗前考核、技术交底及安全生产教育培训。

道阻且长，行则必至。抢工期、保节点，虽说目前正值高温酷暑时期，但在遂大高速建设现场仍一片繁忙的建设施工景像，广大参建人员同心同力向前迈进，他们的脚步铿锵有力，激扬奋进的号角在大山深处回荡！