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东风汽车集团申请多支路并联电池包回充工况环流控制专利，降低回充工况结束带来的环流电流影响
金融界2025年5月15日消息，国家知识产权局信息显示，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“多支路并联电池包回充工况环流控制方法、装置、设备以及存储介质”的专利，公开号CN119994256A，申请日期为2025年2月。
专利摘要显示，本申请公开了一种多支路并联电池包回充工况环流控制方法、装置、设备以及存储介质，涉及电池管理技术领域，所述多支路并联电池包回充工况环流控制方法包括：检测多支路并联电池包的回充工况持续时长；当所述回充工况持续时长大于预设时长时，根据支路间回充电流差值、最大允许回充电流、回充电流最大支路的最高单体电压以及支路数量确定回充电流限制；当所述回充工况持续时长不大于预设时长时，根据支路间回充电流差值、回充电流最大支路的最高单体电压，通过对电池包进行热管理来完成回充工况环流控制。本申请能降低回充工况结束带来的环流电流影响。
天眼查资料显示，东风汽车集团股份有限公司，成立于2001年，位于武汉市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本858937万人民币。通过天眼查大数据分析，东风汽车集团股份有限公司共对外投资了41家企业，参与招投标项目5000次，专利信息5000条，此外企业还拥有行政许可157个。
本文源自：金融界
作者：情报员/阅读下一篇/返回网易首页下载网易新闻客户端
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快照生成时间：2025-05-15 20:45:04
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