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给你30万左右的预算选择一台中高端MPV,你会选择哪款车?我估计大家的答案五花八门。但是热门的几款车型,一定有不少人提及。比如别克GL8、本田奥德赛、艾力绅。
作为一个汽车编辑,如果同样的预算给我,我可能会选择一个“冷门”车型,它就是起亚嘉华。也许有人会问:这个级别的细分市场那么多热门之选,为什么选择嘉华?原因在于,作为从业人员,对所谓的品牌溢价、保值率并不在意,反而更看重产品本质,而起亚嘉华正符合我对中高端MPV产品的需求。
不过,这毕竟只是我个人之见。即便在我眼中嘉华是一台不错的MPV车型,但却仍掩盖不了这款车销量失意的现实。就拿11月来说,嘉华的单月销量仅为182辆。比起头部的GL8等车型自然是无法相提并论。不过,伴随着新款嘉华的到来,也许能打个翻身仗?
回忆这一代嘉华上市的时间,其实并不长,距今也才一年多时间。也许是其销量并没有达到起亚对其的预期,所以对其进行了改款。近日,就有媒体曝光了一组新款起亚嘉华的海外测试谍照。
从外观来看,新款嘉华在车头处采用了非常严密的伪装,其包裹覆盖了整个车头,甚至包括发动机盖。而根据有限的信息来看,新款嘉华的整个车头将会进行重新设计。比如车灯造型,疑似变成了更具科幻风的造型,眨一看上去和起亚EV9的确有些相似。此外,贯穿式灯带、类似“泪眼”造型的竖条状LED灯组都将会出现在新嘉华身上。搭配上前中网处的银色护板,的确足够别致。
不过作为中期改款车型,新款嘉华在尺寸和轮廓方面似乎没什么变化。侧面线条依然是实用主义为先的“四四方方”造型。至少在笔者个人看来,作为MPV,简单的线条的确更耐看一些。以现款尺寸为例,其5155mm的车身长度,配上3090mm的轴距,乘坐空间已经相当足够了。即便是现款嘉华,在同级别里也不算弱势。所以如此来看,新款嘉华再去大幅调整车身尺寸的可能性并不大。
内饰方面的信息,新车尚未公布。不过倒是在动力方面有一个比较值得期待的惊喜。现款嘉华之所以销量没什么起色,笔者认为全系2.0T这个过于单一的动力总成也是一部分原因。而新款嘉华,据说将会在保留2.0T版本的前提下,推出插电混动版车型。而这套动力系统,大概率将会是与新款起亚索兰托同款的1.6T插混系统。
客观而言,在如今这个新能源快速发展的时代。虽然纯电动不一定是所有人的选择。但是插电混动车型无疑已经成为了多数人心中的完美过渡方案,这其中自然也包括插电混动MPV。而新款嘉华在外观重新设计后,顺势推出插电混动车型,如果未来在有一个合理价位的前提下再次引入国内销售,能否打个漂亮的翻身仗?这很值得我们期待。
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快照生成时间:2023-01-04 22:45:06
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