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豪车在国内降价已不是什么新闻了,就连曾经价格最坚挺,保值率最高的保时捷品牌都开始纷纷的降价促销,来挽救下滑的业绩。而奔驰、宝马等主流豪华品牌更是降价狠。
作为奔驰在国内最畅销的SUV车型,奔驰GLC如今终端市场上就来看到有13.22万元的降价优惠,确实很少见。奔驰GLC新车指导价42.78万元起售,如今这已优惠准入门槛已经来到20多万元,估计早期购买的用户这下要后悔了吧。而且这人群基数恐怕还不少。
奔驰GLC不仅是奔驰品牌如今最畅销的SUV,而且还时常成为品牌销量冠军,是整个豪华SUV市场中的佼佼者。1月销量10193辆,2月销量11435辆,3月销量19000辆,4月销量7511辆,月均上万辆排。这表现在当下燃油车被新能源严重挤压的背景下,还是相当亮眼的。
受国内新能源汽车市场的冲击,燃油车市场份额加剧下滑。要知道当年的神车哈弗H64月都已经降到8000多辆, 吉利博越更是降到不足2000辆。而奔驰GLC作为一款豪华SUV虽说4月份同样出现下滑,但整体的市场号召力还在。
当然,奔驰肯定也注意到了当今燃油车岌岌可危的形势,所以开始加大终端市场的促销。新能源电动SUV动辄10到20多万元的力度已经司空见惯,燃油车也纷纷加入10多万元的降价行列,对于垂涎已久的且有豪车情愫的用户而言,是不错的入手时机。
奔驰GLC前任是由以前的GLK换代而来,相比之前取得了前所未有的销量高度。首先整体颜值变得更加圆润时尚,空间尺寸也更大。加上成熟稳定的动力系统,可以说很好的符合了国内消费者的需求。
新车长4米8,轴距接近3米定位中型SUV,而且如今新款不止有5座可选,还推出了座版本,受众面进一步拓宽了。动力性能方面,有2.0T高低功率加48V轻混系统,匹配9挡手自一体变速箱,具备一定的竞争力。
当然,新车也有需要提升的地方,比如新车油耗偏高,而且维修售后保养昂贵,无形中增加了使用成本。同时时不时有曝光出一些品质问题,比如刹车异响、漏油等质量问题,也影响了部分的人的选购。
而导致其市场开始萎缩,加大优惠力度的最主要原因归根结底还是国产新能源汽车的崛起。诸如理想L7、问界M7、问界M9等这些售价接近的高端新能电动SUV的热销,很大程度上分流了它的潜在用户。
所以,如果你现在选30多万元的SUV,是看SUV还是新能源。如果对这款奔驰感兴趣,也一定对比好,小心买亏上当了。
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快照生成时间:2024-05-31 15:45:26
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