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本文转自:解放日报
一季度上海口岸出口汽车超50万辆 主力军生力军齐发力同比增30.7%
李晔
电动载人汽车占比超四成,通达全球百余国家地区
本报讯(记者 李晔)通过对码头管理及监管效能的不断挖潜,今年一季度,包括海通、南港滚装船码头,以及张华浜、罗泾等散货码头在内,上海口岸出口汽车已突破50万辆,继续保持全国汽车出口“一哥”地位。
据上海海关统计,今年一季度,上海口岸出口汽车52.9万辆,同比增长30.7%,其中电动载人汽车占比超过40%。
不久前,我国首艘国产汽车运输船“比亚迪探索者1号”首航返航,靠泊外高桥港区海通码头。此前的2月27日,在德国不来梅哈芬港,该船卸下3000辆比亚迪自产电动汽车,又在返航时为上海带来1362辆进口汽车,随后在上海海通码头装载1722辆国产汽车,再度驶向海外……所有往返行程绝不“空装”。
外港海通码头是上海口岸汽车出口的主力军码头。海通码头运营部值班经理林杰介绍,目前,已有近40家外贸滚装轮公司在海通码头开通航线,航线通达全球超过110个国家和地区。为支持国产汽车开拓海外市场,外港海关不断提升口岸通关速度,开辟出口车辆进场“绿色通道”,推行“提前申报”“抵港直装”等改革举措,极大提升车辆放行速度。今年一季度,外港海关累计监管海通码头汽车出口超28万辆,在去年同期大基数基础上又增长逾20%。
上海南港滚装船码头则是上海汽车出口码头中的生力军。今年一季度,洋山海关累计监管汽车出口11.4万辆,同比增长44.3%,其中新能源汽车占比超过70%。
另外,上海港传统的钢杂件码头罗泾码头,今年首次承担起出口新能源汽车的全新任务。今年年初,有18辆纯电动大巴在罗泾码头被装船后运往阿联酋。罗泾码头的“邻居”张华浜码头则领先一步,于2022年12月便首次出口新能源汽车。当时,有40辆比亚迪纯电动卡车装上“青浦”号散货船,从张华浜码头出发前往印度金奈。
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快照生成时间:2024-04-20 08:45:18
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