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低估的C级车!档次不输宝马7系,标配2.0T动力

类别:汽车 发布时间:2024-03-11 16:40:00 来源:卡卡爱汽车

#热点引擎计划#国内消费者在购买车型时,对品牌有着一种莫名的执著,尤其是购买豪华车型的时候。而聊到豪华品牌,BBA便是翻不过去的三座大山,也是因此,给二线豪华品牌带来了不小的压力。在这用情况下,想要拔尖,就有拥有一定的优势。而今天小编给大家带来的凯迪拉克CT6便是一款档次不输宝马7系的二线豪华车型。

低估的C级车!档次不输宝马7系,标配2.0T动力

凯迪拉克CT6共有4款车型,指导价为35.97万-46.97万之间,在成都凯迪拉克CT6还有不小的价格优惠,优惠后为30.47万-41.47万之间,全系优惠达5.5万。

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外观设计,车身采用了“砖石切割”的设计理念,线走势流畅。前脸的格栅造型参考经典的盾形徽章,并辅以细长的镀铬饰条描边,增强了前脸的轮廓感。大灯沿用凯迪拉克家族常见的直列式大灯,点亮之后,视觉效果不错。

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侧面,可以看出凯迪拉克CT6拥有俯冲式的腰线和立体裙边,加之大溜背的车顶,运动属性明显。车轮规格除开风尚型为235/50R18之外,其他三款均为235/45R19。

低估的C级车!档次不输宝马7系,标配2.0T动力

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空间,风尚型的车身规格为5223*1890*1473mm,轴距为3109mm,其他三款均为5223*1890*1480mm,轴距3109mm。本人身高180CM试驾入门款,将前排座椅调节到贴合自身坐姿时,其前排顶部空间不到一拳,到第二排之后,在前排座椅保持不动的情况下,其腿部空间在两拳以上,顶部基本保持不变。

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内饰,采用较为传统的T字形布局模式,并配有一块立体的双联屏,双联屏的尺寸为33英寸,由全液晶仪表盘和中控显示屏组成。科技感满满。值得一提的是,显示屏之中内置有高通骁龙8155车载智能芯片和CUE车载智能系统。

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配置,凯迪拉克CT6的辅助驾驶系统达到了L2级,配有上坡辅助,车道偏离预警,前方碰撞预警,倒车车侧预警,主动刹车,并线辅助,车道居中保持,倒车驾驶辅助影像等。其中铂金版配置有自动泊车入位。

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动力系统,四套车型搭载同为一套动力系统,配2.0T的涡轮发动机,最大功率174KW,最大马力237Ps,峰值扭矩350N·m,加95号汽油。发动机安装有Trpower可变气门管理技术,该技术可以通过对气门的智能多极化控制和实际驾驶情况,来控制气门的开合度,从而使得发动机能在不同的工况下,有着良好的燃油经济。配10挡手自一体变速箱。

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底盘,采用前双横臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,前悬挂拥有上下两个摇臂,上下摇臂并不等长,这便使得车轮在上下运动时,可以自动改变外倾角,并减小轮距变化。达到减少磨损的效果。

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总结。凯迪拉克CT6的产品表现力还是很不错的,外观设计也并不输于宝马7系,甚至在在动力系统和智能化配置上,凯迪拉克CT6要远远高过BBA旗下的部分产品。美中不足的是,凯迪拉克的品牌影响力对国人影响不够深刻,这也是凯迪拉克在国内不火的主要原因。

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快照生成时间:2024-03-11 18:45:12

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