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本文转自:中国环境报
大气光化学立体走航监测车首航
实现源头查得准、排放定位快、问题说得清
本报讯 浙江省杭州市的大气光化学立体走航监测车日前在上城区实现首航。
这辆车为国内较早协同整合臭氧激光雷达与飞行时间质谱的立体走航监测车。车内搭载了质子转移反应飞行时间质谱仪(PTR-TOF-MS)、臭氧激光雷达(第三代激光雷达技术)、环境空气微站、气象监测仪、车载校准及质控系统和复合走航监测分析软件平台,可实现对大气VOCs和O3等污染指标的实时走航监测及数据分析。
车内臭氧激光雷达和VOCs质谱组成多尺度协同走航监测体系,臭氧激光雷达关注区域尺度的传输沉降,VOCs质谱关注精细化源排放,二者相互印证与补充,通过三维同化模型,将走航数据进行多元融合,实现时间、空间和污染成分之间的协同监测和分析。以一次污染过程为例,结合空气质量预报结果,臭氧雷达可以快速了解臭氧污染的宏观分布和输送状况,分析人员针对臭氧高值区和传输方向,结合本地污染源情况,确定走航调查的重点方向和重点区域。同时,利用VOCs质谱仪器在确定区域内进行精细化、网格化走航。通过这种多种尺度协同监测,更高效排查污染源排放,微观与宏观相结合,实现源头查得准、排放定位快、问题说得清。
此次走航共发现两个VOCs高值点,疑似与沥青铺路、加油站污染物排放有关,相关疑似污染点已反馈给属地生态环境分局。
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快照生成时间:2023-06-01 09:45:16
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