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当下国内插混版SUV车型市场的竞争变得愈发的激烈,随着哈弗枭龙MAX、新款摩卡DHT-PHEV等车型进入市场之后,整体的市场关注度也越来越高,而对于比亚迪宋PLUSDM-i(图片|配置|询价)来说,自然也是面临着更大的压力,为此,比亚迪汽车将会上市全新比亚迪宋PLUSDM-i来竞争市场,新车这次对于外观的升级比较大,目前有实车现身了。
全新比亚迪宋PLUSDM-i的外观设计的更运动,相比较现款车型更加符合新能源车型的定位,机舱盖设计的较为饱满,配合隆起的筋线,强调了一定的肌肉感,前大灯的造型圆润大气,灯罩进行了熏黑的处理,内部透镜是矩形的样式,点亮之后的视觉效果不错,进气格栅采用的是半封闭式的处理,两侧的通风口设计的比较立体,前包围的层次感清晰。
新车的侧面车身的造型饱满,整体的线条勾勒的细腻平顺,贯穿式腰线的设计在一定程度上拉伸了视觉上的长度,下裙位置的筋线和腰线相呼应,后视镜的造型较为圆润,并且还配备了修长的高位刹车灯,下裙位置还装饰了防撞条,细节处理到位,全新样式的多幅式轮毂造型更精致,并且中间的Logo也有了变化。
车尾的层次感清晰,扰流板比较厚实,并且还配备了高位刹车灯,尾灯组采用的是贯穿式的设计,而且取消了镀铬饰条的装饰,内部透镜和新款比亚迪宋ProDM-i相似,灯罩进行了熏黑的处理,点亮之后的视觉效果不错。两侧的导流槽设计的比较立体,反光灯带较为修长,后包围装饰了厚实的护板。
新车的内饰风格大气稳重,在细节处进行了改款,中控台的整体线条感分明,配色方面比较沉稳,液晶仪表盘能够显示清晰的数据,全新样式的多功能方向盘圆润饱满,两侧的物理按键设计的较为整齐,悬浮式的中控屏是有配备的,并且支持进行了升级,水晶电子换挡杆较为精致,两侧的物理按键是触控的样式,前方还配备了无线充电的模块,座椅的样式得体。
新车的长宽高分别为4775*1890*1670mm,轴距为2765mm,空间表现不错。动力方面,新车搭载比亚迪DM-i插混系统,电机峰值功率为145kW,1.5L发动机最大功率为85kW。电池则是来自弗迪的磷酸铁锂电池,新车的纯电续航预计提供71KM和110KM两个版本。
总结:全新比亚迪宋PLUSDM-i这次的升级是比较有诚意的,外观的改款比较大,但是对于一款家用SUV来说,这次的外观升级值得商榷,不过新车的综合实力依旧保持的比较理想。
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快照生成时间:2023-06-07 21:45:13
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