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其实早在几年前,标致系列就推出了旗下首个MPV,这款车和我们印象中的车型相比,存在太多了不同,比如新车更具有商务味道,所以时尚元素就稍稍差了一些,但整个实用性还是不错的!如今到了2024年,这款MPV也迎来了第一次变革,新车从外观到内饰都完成了蜕变,而最大9座的布局在同级别中也堪称“天花板”!新车海外售价约合人民币35万左右,未来并不排除会引入国内销售,我们也拭目以待。
图中的这款车就是刚刚亮相的标致全新一代MPV。整个风格像是加高版的SUV,车头位置与国内的5008颇为相似,整个前部采用了三层结构,多边形的中网与斜上而置的LED光源贯穿到一起,新车的LOGO还是延续了传统,这对它的老车迷来讲还是非常友好的,且会带有奔驰V级的既视感。而前包围几乎等同于上方的中网!除此之外,车头上的光源也颇具法系味道,整体的感觉比较凌乱,但组合到一起,反倒会带来别样的视觉效果,应该说将它的美感展现的淋漓尽致。这也算是法系车的特质。
来到了侧面,整部车展现出了超强的商务元素,与目前市场中的MPV形成了鲜明的对比。但调整后的轮眉还是带有艺术感,而且黑色的轮毂与银色的车漆也形成了非常明显的视觉差。确实带有法系车的那种浪漫感!整部车在侧面都取消了传统的腰线,只是在车头和车尾两个部分带有些线条元素。另外它的后玻璃全部采用了隐私玻璃,也增强了这款车的私密性。尾部上,多段式的尾灯成为了这款车的一大亮点,此外车顶部还设计有小尾翼,也保证了运动感。
整个内部才是这款车最大的亮点,配有最纯正的环抱式座舱,就人体工程学而言,这款MPV算是同领域里的天花板。所以无论是在视觉上还是在坐感上都会给你人车合一的感觉,这点与传统的MPV还是存在明显差别,简而言之就是这款车是为了驾驶者和乘坐者而改变,而竞品只是单方面的豪华,驾驶者和乘坐者只能单方面去适应车。空间上,这款车破天荒的采用了9座布局,且座椅可以灵活组合。让整个装载能力有了全面的提升。而且座椅也是以丝绒面料为主。相比竞品,法系车的个性化算是展现的淋漓尽致。
最后在看动力,新车采用了单电机系统,其中它的最大马力达到了136匹,峰值扭矩260牛·米,续航在224公里和350公里。并且这款车可支持100千瓦直流快速充电,50千瓦时车型可以在38分钟内从5%充电到80%,而75千瓦时车型从5%充电到80%需要45分钟。目前这款车的海外售价约合人民币在35万左右,未来并不排除会引入国内。
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快照生成时间:2024-01-15 09:45:23
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