2022款奔驰v级mpv上市,座椅舒适性升级

近日，2022款梅赛德斯-奔驰V级MPV在中国市场正式上市；共提供4款车型，分别为：V260领航版（47.88万）、V260尊贵版（58.68万）、V260L长轴距尊贵版（61.68万）、V260L长轴距豪华版（64.68万）。2022款V级MPV将外观设计及车内诸多细节再度升级，以不变的价格、焕新的配置为客户提供更专属的豪华感受。

两种前脸风格

2022款车型延续了梅赛德斯-奔驰V级MPV的经典前脸设计，提供单幅条闪钻格栅与双幅条镀铬格栅两种风格，全系搭配了采用全新黑色设计装饰的LED智能照明系统，令沉稳的V级MPV增添了动感。

座椅舒适性升级

车内诸多人性化配置将豪华感融入每一处细节，前排座椅新增座垫长度调节功能，全面提升驾驶员与前排乘客的乘坐舒适性；中控台触控板底座的材质优化为更细腻的软触漆工艺，进一步提升豪华质感；升级后的第三排侧面储物格可更方便地放置杯子；2022款V260L长轴距豪华版与尊贵版两款车型的扬声器均采用了全新设计的金属材质外观，焕发新貌的柏林之声环绕立体声音响为旅途带来全感官豪华体验。

V260L长轴距豪华版的第二排车顶扶手采用了皮革包裹工艺，更首次在长轴距豪华版上提供专属的全车Nappa皮革座椅，马龙棕色、米色、黑色、米/黑双色四种内饰颜色选择，将前卫与经典相结合。

9AT更平顺更效率

2022款V级MPV沿用梅赛德斯-奔驰自主研发的9速自动变速箱（9G-TRONIC）与2.0T汽油发动机组成的黄金组合，带来155kW的最大功率和350N·m峰值扭矩的充沛动力，变速箱齿比更密、换挡更平顺，在提高变速箱效率的同时显著提升燃油经济性。2022款V级MPV进行了专属的NVH优化调校，在发动机舱防火墙右侧增加隔音隔热层，提供更为静谧的驾乘感受。

标配四轮气悬

全系标配的四轮空气悬挂系统（AIRMATIC），令车辆行驶舒适性得到进一步提升，提供豪华驾乘感受。

软硬可变：得益于双频率选择性减震系统控制功能的支持，空气悬挂系统可自动调节每个车轮的减震效果以适应当前驾驶情况和路面状况，调节过程快速而精准，使得车辆在各种负载状态下具有恒定的离地间隙，轻松应对各种路况。

高低可调：驾驶员可以通过动态操控选择（DYNAMICSELECT）来调节悬架高度和车身离地间隙。例如，在“通过”模式下，车身可以升高35mm，确保车辆在坑洼不平路面的通过性。而在“舒适”和“手动”模式下，当车速超过100km/h，悬架高度会自动降低10mm，从而实现更加稳健的行驶状态。

配备数字后视镜

2022款V260L长轴距豪华版与尊贵版两款车型均配备了数字内部后视镜，实现光学镜片与数字显示一键式切换，并可通过数字内部后视镜上的按键进行视野亮度和仰角角度的调节，内置摄像头设计可免受脏污影响，确保视野时刻清晰。主动式制动辅助系统、预防性安全系统、带后方交通穿行提示功能的盲点辅助系统、交通标志辅助系统等一系列智能驾驶辅助系统则为用户保驾护航。

结语

豪华MPV市场中，V级可算是经久不衰的产品；其不仅有着梅赛德斯-奔驰136年的造车底蕴，2022款V级MPV还在豪华、舒适、安全、智能等处精益求精。同时，在不变的47.88万-64.68万价格上，以及奔驰星徽的加持下，2022款V级MPV依然能够给到更多实打实的功能配置，做到了品牌和产品的双重提升。