车流预测、风险预警，广东“黑科技”助力平安出行

今年12月2日，是第十二个“全国交通安全日”。交通出行，安全是公众最为关注的焦点之一。现如今，得益于大数据的运用、高科技的“加持”，智慧交通助力出行更安全。

将高速公路实时通行数据接入评价系统即可得出实时的全省路网交通安全指数；车辆在高速公路上发生故障或交通事故，一个电话，救援人员精准定位，马上赶来；车主可自查车辆的交通安全标签，自动生成车辆驾驶安全分析报告……

以上这些功能均是广东智慧高速大数据平台研发的数据服务。经过几年的实践，该平台在提升高速公路交通安全、重大节假日保通保畅等方面发挥了不小的作用。未来，平台将加大研发力度，更好发挥交通大数据的价值，保障人民群众平安出行。

对路网车流“全方位”监测预测

近些年，随着路网逐步完善，车流量迅猛增长，每天高速公路产生海量数据，包括出入口流水、门架流水、牌识流水、治超称重流水、拆分结算流水等通行数据。为使这些数据发挥更大的价值，对数据进行集中管理，在广东省交通运输厅的指导下，广东联合电子服务股份有限公司（以下简称“广东联合电服公司”）开发了广东智慧高速大数据平台。

通过技术攻关，该平台建成以云计算、大数据为主体，集数据、算法和功能为一体的高速公路数字化运营大数据赋能平台，具备千亿规模（目前处理百亿级）高速公路通行数据的安全可靠汇聚、治理、存储、分析、开发、应用一体化加工处理的能力。目前，平台已打造包括路网交通、车辆主题、高速运营、道路安全、车主服务、跨业融合等六大产品线多个大数据应用。

其中，在路网交通产品上，平台有着强大的路网车流量监测及预测功能，通过科学预测拥堵，实现保通保畅，助力平安出行。

可实现全省任意断面、任意收费站入出口的实时车流量数据实时更新；支持全省高速公路简图“红黄绿”可视化呈现拥堵指数；可实时不间断地对未来2小时内每5分钟、15分钟、30分钟等时间粒度车流量数据进行滚动预测……广东智慧高速大数据平台对车流的监测预测可谓“全方位”，它能做到实时路网车流量监测、实时路网拥堵态势感知、短期路网车流量预测、中长期重大节假日路网车流量预测。

据广东联合电服公司相关人员介绍，“平台可为交通行业主管部门高速公路指挥调度提供从历史研判、趋势预测、拥堵诊断、车流感知、实时车流、堵点预判到结合高速视频等一系列的数据洞察能力，形成完整的高速公路路网运行监测和应急指挥调度解决方案。”

以中长期路网车流预测为例，该平台能够对未来半个月广东全省路网任意门架和收费站（出口）的日车流量进行预测，支持节假日车流量预测，特别对节假日的高峰日车流量、高峰小时车流量达到较高精度。其中包括节假日总车流量、节假日日车流量和节假日小时车流量3种维度的预测，和节假日每一天的拥堵收费站和拥堵收费单元的预测。行业主管部门可根据预测情况提前对任意截面进行峰值预警，指导交通组织调度。

用交通安全指数提前预知风险

“你好，我在高速上发生事故了，刚从xxx收费站开过来10分钟。”“我的车在路上抛锚了，但我不知道具体在哪里，旁边有座山。”当车辆在高速公路发生故障或交通事故，很多车主常常无法快速准确地确定所在位置，非常耽误救援时间。

对此，广东联合电服公司推出了精准定位服务。当故障车辆致电救援单位时，救援单位调度员凭车牌号即可查询并获知故障车辆的行驶路线、途经高速、行驶方向、最后通行门架信息等数据，精确还原车辆行驶路径，定位出故障车辆所在区间位置，及时派遣最近救援车辆前往处置。今年以来，“故障车辆位置精准定位查询”已应用3万次，助力快速完成故障或事故现场处置、恢复交通秩序。

广东联合电服公司还将在车主出行服务平台推出车辆驾驶安全自评服务。从超速驾驶指数、长时间驾驶指数、夜间出行指数、历史违章指数等维度，车主可自查车辆的交通安全标签，自动生成车辆驾驶安全分析报告。

除此之外，广东智慧高速大数据平台对交通安全服务的优化还体现在高速公路实时风险预警系统。此系统于2022年12月完成研发，功能包括实时路网交通安全指数监测、短期路网交通安全指数预测、实时交通事件监测、车辆事故分析报告。

将高速公路实时通行数据接入评价系统即可得出实时的全省路网交通安全指数；还可实现 15分钟－2小时短期路网交通安全指数预测，做到风险提前预知。广东联合电服公司相关人员表示，此类交通安全指数可以提供给道路业主，并通过情报板、声光报警等方式提醒过往车辆注意安全。上述人员打了个比方：“现在上游有数量较多的重载货车和超速行驶汽车，预计15分钟后这些车辆将会到达下一个ETC门架，由此可以推断，下一个ETC门架15分钟后交通安全和危险系数将会提升。”

影响道路安全的因素有哪些，一查便知。平台系统实时接收省交通集团监控中心高速公路施工、拥堵、事故、恶劣天气、交通管制等事件数据，支持调取事件附近监控视频，以可视化形式辅助高速公路指挥调度，并支撑车主信息服务。

广东智慧高速大数据平台也能做到对事故涉及的车辆当次的行驶路线进行还原，计算分段车速、驾驶时长，行驶距离等驾驶特征，结合车辆档案库对车辆的历史驾驶习惯进行画像，自动研判事故原因，秒级形成可视化的交通事故车辆分析报告。

广东联合电服公司相关人员称，该平台为高速道路安全管控事前研判、事中管控、事后分析提供一系列的数据洞察能力，形成完整的高速公路道路安全监管解决方案。

大数据助力公众平安便捷出行

今年9月，广东颁发首张“数据知识产权登记证书”，广东联合电服公司的“广东省高速公路车流量短期预测数据”成功获得登记证书。今年中秋、国庆“双节”重合，假期长达8天。广东省交通运输厅在节前几天发布节假日高速公路车流高峰、易堵点等预测信息，提前研判，引导公众出行。这背后，就有广东智慧高速大数据平台的“智慧”助力。

近年来，广东智慧高速大数据平台的数据产品，为交通管理等部门日常监测、重大节假日期间保通保畅保安全工作提供了丰富的数据支持服务，借助大数据等技术助力公众平安出行。大数据也能助力公众出行的便捷度提升。取消省界收费站以来，现行收费车道类型分为ETC车道和ETC/MTC混合车道，其中混合车道需要人工操作，存在收费效率低、通行速度难以提升等问题。对此，北环高速基于广东联合电服公司车牌车型库的数据服务能力，提出自助通行车道的概念，打造一套集自助发卡设备、自助缴费设备、电子发票系统、特情处理设备为一体的自助通行系统。

广东联合电服公司将已确定车牌车型的车辆信息记录到数据库中，当车辆进入自助车道时能自动识别其车牌并根据牌照信息在数据库中查询对应的车型。目前，数据库已具备超过五千万准确数据，查询时间低于1秒，接口查询成功率接近99％，极大地提高了车道的通行效率。自助设备配备了一上一下双工位，小客车、大货车均能使用，最大限度满足了司乘通行需求。司乘人员在8-10秒内就能完成整个支付流程，速度比人工收费提高了50%。

2021年，交通运输部印发《数字交通“十四五”发展规划》。交通运输部近期又发文要求加快智慧公路建设，到2027年，公路数字化转型取得明显进展。目前，广东省高速公路领域数字化转型取得良好成效。广东联合电服公司大力拓展智慧出行服务、交通大数据服务和智慧公路运营服务，推动公司业务向智慧高速、智慧交通、智慧城市延伸。公司负责人表示，未来将进一步强化人工智能、大数据、云计算等新一代信息技术的运用，通过加大自研、合作开发等途径，在智慧高速、车路协同的融合发展中提升数据的生产力，更好发挥交通大数据的价值。

采写：南都记者马辉