多部门现场办公改路坎为斜坡

本文转自：长江日报

小区外盲道落差最高20厘米

多部门现场办公改路坎为斜坡

盲道整修之前。

城管工作人员正在施工，进行降坡处理。

长江日报记者许魏巍 摄

长江日报讯（记者赵家新 樊友寒 许魏巍 实习生高梦鸽）“江汉区发展大道复兴二村常超街道远洋万和四季小区一侧的人行道上，盲道有很高的路坎，盲人行走很容易摔跤，很不安全。”日前，市民陈先生通过武汉城市留言板建议，将阶梯改为斜坡，方便盲人和老人行走。长江日报《拍“板”》栏目介入，先后找到城管、建设、规划、开发商，厘清事件权责。最终，为了尽快解决居民出行问题，城管部门向前一步、主动作为，组织施工人员现场施工，将盲道路坎改建成了斜坡。

陈先生告诉长江日报记者，江汉区常超街道万和四季小区附近的人行道很不合理，有多处连接盲道的人行道缘石与人行横道路面差距过高且未设置缘石坡道，向城管局反映后，被告知该问题不由其负责，应找建设局。

记者4月13日来到现场，存在问题的几处盲道台阶位于小区消防通道一侧的人行道上，共有4处。人行道缘石与人行横道地面差距过高，落差最大的约20厘米，小的也有约10厘米，存在安全隐患，且人行道缘石连接盲道，这让盲人出行很不安全。

在附近汉云盲人按摩店工作的董先生告诉记者，他属于后天性半盲人，就曾经在此跌倒过，这种不合理盲道使得他减少了出行的频率，基本上就待在工作地点，不怎么出门。

采访中，记者闭上双眼在盲道行走，试图切身体会盲人的感受。记者发现，即使事先已经知道道路边缘有很高的坎子，在行走时还是很困难，过高的差距令人心生恐惧。

根据《城市盲道占用规定标准》规定，盲道铺设的位置和走向，应方便视力残疾者安全行走和顺利到达无障碍设施位置。国家标准《建筑与市政工程无障碍通用规范》中规定在各种路口、出入口和人行通道处，有高差时应设置缘石坡道。

记者首先联系江汉区建设局工作人员，工作人员在观看现场情况后表示，这种人行道缘石与地面差距明显是不合规的，这种设计方案是不会被通过的，应该是施工时出现了问题，看道路风格与小区相似，有可能是小区开发商修建的。

随后，记者与建设局工作人员来到小区物业，物业工作人员告诉记者，自己并不清楚这条路是不是开发商修建的，而且现在开发商也已经撤走，无法联系上。

江汉区建设局一位周姓负责人告诉记者，道路施工方肯定要按照规划设计来，因此，即便道路施工中出了问题，也要从源头找原因。

之后，记者又找到武汉市自然资源和规划局江汉分局办公室的周姓负责人。该负责人表示，规划部门在规划道路时只负责道路的长度、宽度以及道路两端和其他道路连接处的高层落差，不会具体到道路中间该怎么建。“建设方在道路施工前应该要有施工图，如果在具体施工过程中发现问题或不足，也应该及时与规划部门协商解决。”

随后，记者联系上江汉区城管部门，江汉区城市管理执法局城市道路桥梁管理中心负责人李丹丹赶到现场后表示，这一块确实不属于城管部门负责，城市道路降坡处理应该由建设局统一规划。经记者现场协调沟通，城管局与建设局达成共识，由城管部门修建缘石坡道，解决人行道设计不合理问题。

李丹丹说：“这条路属于小区开发商配套维修项目，不属于传统的市政道路修建，虽然不在城管处置范围内，但是考虑到满足市民安全出行的需求，我们会向前一步，尽快安排施工方进场。”

记者就此事致电小区开发商。截至记者发稿时，开发商相关负责人未予以回应。

4月14日一大早，记者在施工现场看到，工人们铲除了一部分人行道地砖，然后使用水泥砂石重新铺设斜坡路面，最后再铺上地砖。4月17日，记者再次来到这里，看到四处落差过高的地段已全部改为斜坡路面。