第三代荣威rx5上市后一直活跃在这一价位区间内

在向年轻化迈进的这条路上，上汽荣威确实做得不错，近几年的它频频在设计手法和配置上下功夫，不断推出新车型以及对旗下经典车型进行更新换代，旗下车型一直以更好的状态出现在消费者面前，为用户带来更加出色用车体验。与此同时，也助于提升销量成绩，不被竞争对手甩在身后。荣威RX5就是它在紧凑型SUV市场的重要产品布局，上市后一直活跃在这一市场，第三代荣威RX5在保留其优势的同时，针对多方面进行优化，更好考虑到当代消费者的用车需求。

第三代荣威RX5采用一套年轻时尚的设计手法，与老款车型相比更加扎眼，很明显它就是冲着年轻人来的。前脸是它此次的设计重点，无边界前格栅基本占据整个前脸，官方将其称为数字凤羽格栅，熏黑背景表面镶嵌多根羽毛状银色饰条，整体呈左右对称设计，除了可以提升前脸精致度以外，还有助于延长视觉效果。

除了有像凤羽一样的饰条以外，还在左右两侧加入LED矩阵灯珠，与熏黑面板融为一体，不点亮基本发现不了它的存在。LED灯组可以根据不同的场景自定义组成不同形状的日间行车灯样式，点亮后为车主带来了满的乘车仪式感。犀利大灯组同样不落俗套，与引擎盖接缝完美贴合在一起，不会破坏整体的视觉美观。

第三代荣威RX5的长宽高分别为4655/1890/1664mm，轴距为2765mm，数据表现优于上一代车型，有助于进一步拓展驾乘空间。车身侧面造型简洁大方，前后翼子板处各形成隆起型面，侧裙处包裹一块不规则熏黑面板，靠后方还形成了凹陷型面。隐藏式门把手与车身融为一体，前翼子板处加入熏黑饰板，说它是新能源也没有违和感。为提升车辆安全性能，第三代荣威RX5整车的高强度钢占比达到了79%，在同级别车型中属于领先地位。车尾的设计手法比较常规，加入不少贯穿线条来拉宽车尾横向视觉效果。

进入车内，第三代荣威RX5同样不会让人失望，非常注重科技感和高级感的营造。车内包裹大面积软面材质，甚至高配车型还配备了水晶档把，普通车型就配备皮质档把。前排的设计重点无疑是27英寸4K中控屏，部分车型甚至可以实现左右移动，左右移动幅度可以达到30cm，很多新能源车型都做不到的它却做到了。

为优化操控体验，屏幕集成了8155芯片，使用起来也不会出现什么卡顿问题。换挡区域的布局设计非常简洁干练，前方是手机储物空间，后方是行车按键和杯架，换挡台下方采用镂空设计，通过实际体验后发现杯架进深不够，放入矿泉水再进行换挡，很影响换挡体验。

前排配备运动一体式零重力座椅，乘坐体验更加舒适惬意，并集成多项舒适性调节功能。后排的空间表现比较常规。将靠背全部放倒后，后备箱空间将扩展至1484L，应对日常家用是没什么问题的。

在动力方面，第三代荣威RX5搭载蓝芯1.5T发动机，最大马力188Ps，与上一代车型相比，它的功率和扭矩都有所提升，但是油耗却有所下降，NEDC工况下的百公里油耗仅需6L。驾乘体验偏向于沉稳舒适，底盘调校软适中，有着很强整体感，能够保留大部分路感。

在12万级这一价位区间内，第三代荣威RX5展现出越级诚意，比如说科技配置以及潮酷外观，让人们看到了不一样的荣威。更全面考虑到当代消费者的用车需求，除了能够满足日常家用需求，还可以为驾驶员带来不一样的驾驶体验，对于购车成本有限同时又想要一款各方面均衡的产品力的消费者来说确实可以考虑一下。与此同时，大家也希望它能在品控方面得到提升，这样才可以吸引更多消费者为其买单。