价格之外，马自达CX-50行也“行”在哪里？

15.98万的起售价，对一台日系紧凑型SUV意味着什么？

就这么说吧，同级同系对手中你找不到比CX-50行也便宜的，价位相仿的对手中你又找不到比它宽大的。此外，“两田”兄弟缺失的精致感、优秀的行驶质感以及合资车型少见的终身质保承诺等纷纷加持，CX-50行也以极高的诚意入市，似乎已经锚定了走量的目标，那它的真实实力到底如何？

7月，继海南万宁站后，长安马自达MAZDA CX-50行也 “山系生活漫游之旅”在青山绿水掩映之中的浙江丽水启程，记者受邀展开了深度体验。

“山系生活”标配 颜值一直是亮点

小红书显示，“玩在户外，山系是周末新选择，穿在户外，山系是穿搭新风格”。“山系生活”作为一种生活方式，在城市年轻人当中早已是蔚然成风。

作为定位为“山系生活宽体SUV”的CX-50行也，首先在外观上匹配了山系的格调——继承了马自达家族魂动理念的颜值实力，其将“驰骋时优美的车身比例”、魂动设计独有的“生命活力”以及“强劲有力的骨骼”巧妙融合，最终给人呈现出一种质地坚实、刚健有力的工具般的户外SUV的印象。虽具备着马自达家族的柔美光影曲线，却也有棱有角，独树一帜。

车漆一直是马自达的看家卖点。CX-50身上也出现了锆石砂和谧境蓝两款“限定色”，当CX-50在丽水的盘山公路上疾驰时，你就更能体会这两款“限定色”的美妙——特别却不突兀，倒是能和大美山水间的万物相得益彰，奔走疾驰间，行也似乎如其名字一般洒脱自然，毫无违和感。

事实上，在长安马自达看来，山系生活不是让用户驾驶车辆去真正的翻山越岭，而是一种超然洒脱的心态，是一种自由轻松的生活方式——开着CX-50漫步都市，就像披着墨绿色的防晒衣安静通勤，怡然自得中，安享自我的出众品味。

一如既往的精致 用品质惊艳市场

类似价位的日系SUV，内饰向来以“简朴”著称，而CX-50行也这次却把内饰做成了卖点。

进入车内，CX-50行也毫无疑问地继承了家族的精致基因——真皮、镀铬、烤漆面板与搪塑材质恰当匹配，虽然没有扑面而来的豪华感，却于内敛之中展现优异品质。诸如空调、音响、车机交互等采用了实体按键，避免了盲操作时的尴尬。此外，行也内在的最大不同来自于特殊的座椅设计和面料——当你“山系”驾驶时，它能提供良好的支撑和包裹性能，助你纵情山水，在放松腰部的同时一览大好河山。

好看好用的同时，马自达没有在用料上缩水。官方资料显示，简简单单的皮质和装饰，可以耐受最高115℃、最低-40℃的极端环境；内饰产品表面能耐受多达9种普通化学试剂，如油脂、汗液、防晒霜、清洁剂、合成污渍的附着和擦拭依旧保持良好的外观和性能。

不得不提的就是，长安马自达为中国市场做出的加长设计——CX-50为中国市场优化了后排腿部空间，比海外版增加55mm，提升后排乘客舒适感，即便身高1米80坐着也很宽裕。另外，该车后排座椅放平后纵深也能达到1900mm，不管是露营放行李，还是全家“躺平”，CX-50均能轻松应对。谁还说马自达空间小？CX-50让你刮目相看！

开起来，才知道“行”在哪里

懂马自达的人都知道，唯有驾驶才能与车深度交流。

CX-50继承了马自达家族的运动特质，油门、刹车和悬架更强调细腻的操纵质感。转向力度上，马自达给新车特调了13.4：1的转向齿轮比，大大提升了方向盘转向速度——直观的感受就是，山路的每一个弯，驾驶者可以用更小的动作完成更精准的切入角，即便身为SUV，CX-50依旧可以实现小跑车般的灵活操控，驾驶乐趣十足！

马自达对自然吸气的热衷没有停步。驶入高速，这台2.5L智能无感变缸发动机的潜力得以全部爆发——其在保证自然吸气独有的线性感和持续感的同时，能够在1000-3000RMP的宽速域工况实现四缸和两缸工作模式的智能变缸，噪音、油耗以及输出体验都达到了相当均衡水准。当然，带全速域锁止技术的创驰蓝天6AT变速器功不可没——虽然档位不多，但反应和衔接灵敏，况且作为AT的结构优势，也让其拥有比CVT更强的可靠性，激烈驾驶不在话下。

在和本田CRV 1.5T燃油车型的行驶对比中，CX-50充分展现了使用先进大排量自然吸气发动机的优势，线性的动力输出更易于驾驶者掌控，高速巡航时底气亦更足。优秀的内饰和降噪隔音更是CX-50加分项，甚至会让试驾者出现“两车不是一个档次”的错觉，当然了，在实际售价上，即便是2.5L的CX-50（17.58万）也比CRV入门款（18.59万）便宜上近1万，性价比不可谓不足！

无论是定价、定名、质保政策还是空间加长，CX-50行也都展现了更具诚意、更偏向中国市场的态度。我们希望，车如其名，CX-50行也在内卷不断的中国市场“行”出一条属于山系SUV的爆款之路，让车不仅仅是代步工具，而是一种生活乐趣、一种别样的处世态度。