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新狮铂拓界标配曲面双连屏，比宝马梦幻，谁能说不给力
起亚为了挽回份额，策略反而比较激进，可以看出在常规车型方面，起亚在设计配置方面都很超前，这一点体现在第五代狮铂拓界上面，相比上一代车型，新车外观更加前卫，同时收敛了一些杀马特的气质，更多注重了豪华感，这一点转变与目前车市的趋势相当符合。同时在内饰方面起亚也显得很给力，新狮铂拓界标配曲面双连屏，要比宝马那一套设计还梦幻，谁能说不给力。
针对新车设计更改，起亚做得很成功，本来哑铃形状的中网跟斯柯达有些类似，但是从新狮铂拓界可以看到，中网的主体部分上下线条都是平直的，两侧呼应飞镖灯组做了斜面，整体是一个梯形。经典的哑铃状元素，由上侧凸起的镀铬饰条完成，保持了家族设计的辨识度，同时整个设计元素更加几何化，看起来更加整饬，而不是那么小众。飞镖灯组本身也很犀利。
该车中网引入大面积的熏黑处理，增强了运动感。低趴的车头有些跨界的效果。侧面可以看出丰富的立体感，双腰线有些渐变的感觉，尾部往上收起，使得整个窗框的线条十分流动，这个处理相当运动。另外新车取消了隐藏把手，车顶有熏黑行李架。尾部使用了分体灯组，下侧网状的下包围饰板有些亮眼，很有高性能赛车的感觉。
在设计上显然要完胜大众探岳。空间上更是如此，狮铂拓界具备4760毫米的长度以及2755毫米的轴距，可以说是完胜。至于内饰开头已经提及，更是重头戏，万万是大众没法比较的。单这一个曲面双联屏就赢了，贯穿式出风口很洒脱，电子旋钮也将配置拉满了。另外该车主驾座椅支持电动调节，支持电动全景天窗以及隔音玻璃，支持L2级别辅助驾驶功能，配置一应俱全。
动力方面该车是1.5T起步，中配是一颗2.0T引擎，至于高配搭载了2.0升油电混动系统。对比大众探岳来讲这一套动力布局也很完全，有混动版有燃油版，并且该车17.98万起步，具备不错的市场优势。但是很遗憾目前韩系车过于小众，这个市场优势往往不能如实发挥出来，也很难受，也是起亚不得不背负的宿命。
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快照生成时间：2022-12-22 22:30:47
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