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本文转自:人民网-广西频道
铺轨机将最后一段500米长钢轨铺设在南凭高铁崇凭段凭祥东站双线大桥上。人民网记者 王勇摄
人民网南宁3月20日电 (记者王勇)3月20日上午,在中越边境城市凭祥市,随着铺轨机将最后一段500米长钢轨铺设在凭祥东站双线大桥上,南凭高铁崇凭段全线铺轨完成,预计8月份进入联调联试阶段,今年内具备开通运营条件。
南凭高铁崇凭段全长81.52公里,共需铺设轨道168.91公里,铺设道砟63万立方米,安装道岔28组、伸缩调节器4组。自去年10月底开始铺轨施工以来,施工团队坚持以保质量、保安全为前提,实行24小时轮班制加快推进铺轨,形成“以日保周、以周保月”的推进机制,确保各阶段工期节点。
南凭高铁崇凭段铺轨施工中采用中铁四局自主研发的CPG500型长钢轨铺轨机组进行铺轨作业,该机组具有自动化程度高、铺设精度高、综合作业效率高等特点,能满足高速铁路一次性铺设无缝线路的要求。“铺轨施工面临工程线管理区间长、多单位交叉作业等复杂工况,为确保铺轨顺利,我们优化作业流程和资源配置,细化行车调度方案,在最后冲刺阶段确保每天铺设不少于3公里。历经144天的不懈努力,终于高效优质完成全线铺轨任务。”中铁四局崇凭铁路2标铺轨分部项目经理卢燊说。
广西南崇铁路公司工程部副部长余祖鑫介绍,随着全线铺轨顺利完成,南凭高铁崇凭段路基、桥梁、隧道、铺轨等站前工程已全面收官。当前,全线2000多名施工人员正全力推进“四电”工程、房建工程建设等,全面冲刺今年底具备开通运营条件的目标。
“目前,南凭高铁崇凭段‘四电’工程总体进度已完成设计总量的三成,3座新建站房主体结构已封顶,预计4月份开始进行轨道精调、6月份开展静态验收、8月份进入联调联试阶段。为力争线路今年内具备通车条件,我们成立开通专班,根据高铁依法开通10项条件推进各项准备工作,逐项梳理影响开通的问题,力争早发现、早克缺、早销号。”国铁南宁局南宁工程建设指挥部工程师陶军说。
南凭高铁崇凭段是南凭高铁南崇段的延伸,线路东起崇左南站,经宁明县天西镇、龙州县,终至凭祥市凭祥东站。南凭高铁崇凭段开通运营后,南宁至凭祥可实现高铁直达,动车直抵中越边境城市,两地列车运行时间将由现在的4个多小时压缩到1个多小时,进一步完善边境交通基础设施,形成中国对接东盟便捷的运输通道。
南凭高铁崇凭段全线铺轨完成。人民网记者 王勇摄
南凭高铁崇凭段全线铺轨完成。林鹤摄
铺轨机将最后一段500米长钢轨铺设在南凭高铁崇凭段凭祥东站双线大桥上。韦建松摄
施工人员在盯控铺轨机作业。封荣权摄
施工人员在盯控铺轨机作业。人民网记者 王勇摄
工作人员在安装垫片。人民网记者 王勇摄
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快照生成时间:2025-03-20 17:45:07
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