精耕汽车用塑料流体管路系统 溯联股份即将登陆创业板

近日，证监会公布了关于同意重庆溯联塑胶股份有限公司（简称“溯联股份”）首次公开发行股票注册的批复。扎根在重庆市20余年的溯联股份正在迎来一个新的里程碑，即将在深交所创业板上市。

最新披露的信息显示，溯联股份2022年实现主营业务收入8.49亿元，较2021年增长15.33%。盈利能力方面，公司实现扣非后净利润1.5亿元，较2021年同比增长约41%。

《经济参考报》记者注意到，自1999年成立以来，溯联股份始终坚持潜心精耕汽车用塑料流体管路系统，在研发和技术创新领域取得多次突破。此次创业板上市,拟募集资金将重点投向研发。

截至今年3月，溯联股份已合计拥有73项注册专利，被国家知识产权局授予国家知识产权优势企业。同时，在流体管路用快速接头锁紧结构技术及其生产工艺方面，另有17项发明专利（9项新能源汽车冷却管路快速接头、1项传统能源车用快速接头及7项通用型快换接头专利）正在审核中。

扎根细分行业潜心技术革新

翻开公司的发展历史，溯联股份从2003年获得拉扣式快速接头专利，并参与国内首个燃油快速接头国产化项目。到2023年初，公司获得中国新能源汽车热管理产业大会“优秀零部件供应商奖”，在新能源业务领域取得技术领先性。

经过二十余年的研发生产经验及客户积累，溯联股份已实现在与市场主流外资快速接头品牌（如阿雷蒙、乐可利等）保持技术同步的基础上，进一步推出了全新一代全过程防错、多重锁止的快速接头产品，已应用在下游客户的新款轿车平台上。

专利技术方面，2005年溯联股份获得按钮式快速接头专利，同时，公司成功开发真空制动软管总成产品。2009年，为适应《国家第四阶段机动车污染物排放标准》要求，溯联股份成功开发了以PA6合金为阻隔层的三层管。2011年，公司成功开发曲轴箱通风管产品。2013年，溯联股份成功开发PVC材质的天窗排水管产品和以EVOH为阻隔层的五层管。2015年开发的导电五层管，解决了燃油管内静电荷释放的难题，发明的推拉式快速接头获得专利。

值得一提的是，在关键零部件国产化方面，溯联股份开发了真空制动软管单向阀和真空制动软管文氏阀产品，推动了真空制动软管总成的关键零部件国产化进程。同时，公司还开发了双向阀产品，推动了碳罐脱附管总成的关键零部件国产化进程。到2017年，溯联股份研发了以氟塑料为内层的多层管产品，能最大限度保证燃油清洁，避免喷油嘴堵塞造成发动机熄火。

如今，溯联股份已被国家知识产权局授予国家知识产权优势企业。同时，被重庆市科学技术局、重庆市财政局和国家税务总局重庆市税务局授予高新技术企业，并先后被评为重庆市企业技术中心、优秀战略新兴产业企业、成长潜力企业、重庆市“专精特新”中小企业。

布局新能源汽车管路赛道

记者注意到，经过多年的积累，溯联股份开始步入发展快车道，特别是积极布局新能源汽车电池冷却管路零部件及管材研发，已获得市场认可。

在新能源汽车流体管路的连接件技术上，溯联股份坚持自主创新，研发出第一款受到整车厂和主要动力电池制造商认可的动力电池包专用水管接头，与外资品牌相比具有更优秀的综合性能。

值得一提的是，溯联股份在电网储能电池模组冷却管路的成功开发，能耐极寒天气以及长时间的高温工况，可广泛应用于野外、社区、工地、通讯及能源设施中的储能模块中，市场前景良好。

过去的2022年，溯联股份已作为一级供应商向比亚迪、长安汽车等多家新能源汽车整车生产厂商供货，并通过向宁德时代、欣旺达、瑞浦能源、国轩高科、孚能科技、蜂巢能源、纳百川等新能源汽车零部件生产企业交付相关产品，将电池冷却管路总成应用于蔚来汽车、理想汽车、东风悦达起亚、长城、吉利、宝马等品牌的新能源汽车。

披露信息显示，溯联股份目前主要产品和技术解决方案已获得下游新能源客户的广泛认可，在手新项目订单超过1200余种。

据悉，溯联股份实验室按照最新行业标准完善了新能源热管理系统的相关检测实验设备，初步完成了检测中心在新能源汽车热管理系统管路总成及其零部件检测试验能力方面的系统化建设，实现了从设计、研发、验证到批量生产的闭环。

最近财报显示，溯联股份新能源热管理系统管路总成的销售收入由2021年的3907.72万元增加至2022年的15196.20万元，增幅约289%。此外，新能源汽车板块，公司对宁德时代的模具检具、成型模具销售收入均实现大幅增长。

募集资金重点投向研发

如今，溯联股份已建立了较为完善的产品体系。公司表示，未来将继续保持较高的研发投入，注重产品质量，关注客户需求，努力为客户提供技术领先、质量过硬、性能稳定、售后服务及时的汽车用塑料流体管路产品。

2022年，溯联股份的储能及燃料电池管路产品进入量产阶段，热管理管路全车系统集成化技术方案获得客户定点，进入同步开发阶段，加速了尼龙管路产品在新能源热管理系统的渗透。同年，立项并完成了带控制回路的储能冷却管路系统、换电系统连接模块、热管理系统八通道流体控制模块、空气悬架高压管路、冷媒管路等产品的前期研发工作。

公告显示，溯联股份的募集资金拟投向汽车用塑料零部件项目及汽车零部件研发中心项目并补充营运资金。

其中，汽车用塑料零部件项目以溯联股份现有产品为基础，主要建设目的为扩大公司现有汽车用流体管路及塑料零部件的产能，优化生产设备，充实产品类型，缓解公司产能不足的问题，提升公司在行业内的竞争力及市场占有率。

对于汽车零部件研发中心项目，溯联股份将通过新建研发中心、采购先进实验设备及软件，将加大公司对产品研发及质量检测等方面的投入，提升公司产品的技术水平，提高公司对先进科研成果的转化能力，为公司现有产品的技术优化、质量检测提供保障，并为公司研发高附加值产品、转化科研成果提供有力支撑。

“我们将紧抓汽车产业发展的新机遇，依托自身核心技术优势，围绕以‘汽车电动化、低碳环保和安全’为主的发展路线，坚持以客户需求为导向，以技术创新为驱动，深化及拓展公司在传统燃油车及新能源车市场的综合竞争力。”溯联股份董事长兼总经理韩宗俊表示，公司将持续提升研发能力、优化和升级产品结构、实现可持续发展，致力于成为国内一流且具有国际影响力的汽车用塑料流体管路系统供应商。