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对比丰田和本田,日产这几年的发展可谓是跌到谷底,而且从近期的表现上看,并没有任何反弹的迹象。这其实已经给日产打响了警钟。而最近,日产总算拿出了像样的产品,就是图中的这款国产版的“探路者”,而让我们惊喜的是,这款车虽国产,但却保留了北美血统,另外所增加的大七座布局更是让它有了与汉兰达竞争的实力,看来,日产能否反弹,确实要看它的表现了。
根据习惯,我们还是先简单的熟悉一下这款车的设计!其实从外观上看,这款车与北美版的差别还是巨大的,但与此前曝光的概念车极为相似,所以可以判断,日产对于这款车其实下了大功夫,既能保证了北美的纯正血统,但在看得见的设计上则更遵循中国市场的发展。在正面,保留了V-motion格栅的布局,但因为格栅两侧也延续了大量的装饰条,所以车头看起来更像个整体!整个大灯由多体式的结构组成,主光源没有改变,改变的是下方的复灯,所采用的集束式的造型,带来了更梦幻的感觉。
新车的尺寸表现也近乎完美,长宽高分别为5130mm/1981mm/1767mm,轴距达到了2900mm。从侧面上看,还是保留了北美的元素,特别是第三视窗的加入,代入感更直接。另外,黑色的车顶也营造出了更好的悬浮式效果!尾部方面,对比北美版可是要简单太多了,风格还是偏向于新奇骏,唯一的区别就是采用了贯穿式的尾灯设计,搭配日产的英文标识以及高耸的尾箱设计,呈现出别样的风格。后包围以及底盘的扩散器则保证了整部车的力量感。
关于内饰,目前国产版并没有曝光太多消息,但根据日产以往的习惯商看,改变的几率并不大!所以小伙伴可以参考上图的布局,也就是北美吧的设计。方向盘不用做太多介绍了,与新逍客等系列同步,仪表盘同样采用全液晶的结构,中间的多媒体屏尺寸不大,但便捷性拉满,包括它的下方也都保留了极为丰富的物理按键!全车大七座的布局,更是剑指汉兰达。
动力系统,从此前申报的信息上看,这款车将换装与现款天籁同步的2.0T发动机,匹配的变速箱为7at变速箱,另外旗舰版还配备了四驱系统,并且未来并不排除会有混动版出现,根据最新的进度,这款车将有望在月底前正式与大家见面,未来能够平替汉兰达吗?你们怎么看!
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快照生成时间:2023-10-16 15:45:05
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