长时间驾驶停车需注意，必须怠速3分钟避免减少机器寿命

大家在跑高速时遇到服务区，想停车休息的时候，是马上停车去休息？还是让车先运转几分钟再去休息？

其实很多朋友们都做错了，如果持续在告诉下行驶之后猛的停车，千万不要直接熄火，切记给车留2-3分钟的时间缓缓再熄火。因为汽车发动机在高速行驶的过程中，它的温度是非常高的，特别是涡轮增压的发动机。如果是在晚上的话，当你跑到100多的时候，涡轮增压后半部分的位置基本上处于烧红状态，当然也包括后半部分的三元催化。如果你一旦在高速行驶的时候猛然停车休息，它里面所积攒的热量无法立马消散，这样就会对我们的增压泵损害很大。因为里面有一个轴轮，而两边则有两个涡轮扇，中心位置是有机油流动的，两边就是油封。如果当时温度很高没散热就直接停车了，时间一长就会对中间的油封造成损害，而涡轮增压里面的轴就会活动，周而复始这个涡轮增压就会烧机油。

在高速行驶之后，一定要给它一个2-3分钟的怠速运行，因为里面有机油给它进行润滑，只要车处于启动状态它是一直在运转的。因此就会带走它一部分热量，就算机油带走的热量不太多，在中间还有两根水管，水会在里面流动，这一切都是为了保证给它散热。因为它的热度非常高，如果你猛然停下车，中间管子的水是不会在流动的，就会导致它的热量无法带走，所以千叮咛万嘱咐千万不能骤然停车，否则它的热量就会一直保持在里面，日积月累就会对中间的油封造成很严重的损伤，然后就会出现烧机油的情况，再之后就会对发动机整体的寿命进行缩减。

这时候您是不是想问是不是自然吸气的在这方面会很好？但事实是自然吸气的也会很严重，它所储存的热量主要在排气支管所连接的缸盖，因为排气支管与三元催化是连在一起的，时间久了对这个缸体、缸头、都会有一定的变形。

所以无论是自然吸气还是涡轮增压的发动机，当朋友们在高速停车的时候，一定要给它留出来一个3分钟左右的自然运行进行散热。另外朋友们在跑完高速或持续跑了30分钟以上，在停车的时候千万不要去洗车。因为这个时候洗车的话机盖是非常热的，所以热量非常大，直接洗车所带来的冷热交替对发动机引擎盖的车漆就会造成一个损伤，时间久了车别处的车漆都很亮，但唯独机盖车漆会很暗淡，大部分都是这种原因导致的。同样的道理对于咱们的车轮也是如此，刚跑完的车刹车盘是非常热的，长时间的运行再被水刺激到，时间久了就会提前导致刹车盘变形。有的朋友也问我为什么我的车跑着跑着，轻轻地一踩刹车就会导致方向盘松动摆动，这就是刹车盘变形导致的问题。

我经常说小病如猛虎，虎大要伤人，平时自己的车在点点滴滴上不去爱惜，不去注意，时间久了就能够看出来问题，这就是为什么有的朋友开车不会出现什么小问题，有的朋友开车却问题不断，关键要注意细节才是王道。