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近期,我们获悉了一组关于路特斯EMEYA的相关申报信息图。据了解,新车定位于HyperGT电动超跑车型,而在此前,其已完成亮相,并将与ELETRE共同在路特斯武汉工厂生产,后续计划将于2024年上市。
造型设计上,可以看到新车采用着家族式设计理念,前脸造型不仅十分犀利,也非常有视觉冲击力。在前两侧搭配着类似于双“L”型前大灯组。与此同时,新车在前包围中央处,搭配了一款六边形主动式空气动力学装置,这点和家族旗下的ELETRE要非常类似,并且位于下包围处,新车还配备有主动气坝,可以相对的提升空气动力学表现。车身侧面,新车的溜背轿跑式造型设计,非常动感前卫,并且车身线条也是非常随性优雅。车身下方搭配着多条幅铝合金轮圈和多活塞制动卡钳。至于车身尺寸上,新车的长宽高分别为5139/2005/1464(1467)mm,轴距为3069mm。
到了尾部,新车也是毫不例外的配备了时下非常流行的贯穿式尾灯组,也相对的提升了尾部的层次感,在灯组上方镶嵌有品牌字母标识,以展现其车型身份特征。而在尾部的上方和下方,分别配有主动式后扰流板以及扩散器。据了解,这款后扰流板宽度达到296mm,当其处于升起状态后,可谓车辆提供215kg的下压力。
内饰方面,根据此前的相关谍照图来看,新车的内饰布局比较具备有层次感,并搭配有运动风格方向盘、大尺寸中控屏和显得十分纤细修长的仪表,而位于中控屏下方的电子换挡机构也是显得非常小巧别致。其他配置上,新车在座椅方面,配有运动风格座椅,在椅背处所采用的装饰纹路显得非常有个性,并在座椅的周围运用亮色饰条进行装饰,以此来进一步增强车内所具备的运动氛围。
动力方面,新车将采用双电机布局,其中前电机最大功率为22kW,后电机最大功率为450kW,同时新车还将配备空气悬架系统。电池方面,新车所搭配的电池组,其电池容量为102kWh。续航方面,新车的CLTC续航里程将达到600km,并支持800V快充,使用350kW快充充电,在5分钟可增加180km续航里程,可实现15分钟内,从10%补能至80%电量。至于性能方面,新车的百公里加速时间仅为2.78s。
最新车事观点:对于这款路特斯EMEYA而言,无论是在造型、配置还是性能上,都完全可以用拉风和抢眼来形容,给人的感觉着实有些帅的不行。而据了解,新车定位于HyperGT电动超跑车型,对手将锁定为保时捷Taycan、奥迪RSe-tronGT等车型。可谓是自身亮点诸多,但同时对手们各个也是实力过硬。那么,问题来了,和诸多竞品相比,大家要更看好谁?
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快照生成时间:2023-10-04 06:45:03
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