世界最大冰级多用途纸浆船苏州港首航，为中国新能源车出海提供新通道

本文转自：人民日报客户端

王伟健

7月18日上午，“新能源 车行天下，新通道 道远知骥——中远海运保供稳链·中国新能源汽车出口专班（苏州港）首航”活动在苏州港太仓港区国际集装箱码头举行。执行本次专班首航任务的“GREEN KEMI”轮将装载2797台新能源汽车前往南美。

据介绍，该轮是目前世界最大冰级多用途纸浆船，为中国远洋海运集团有限公司所属中远海运特运刚刚投入运营的6.8万吨系列纸浆船首制船，相较6.2万吨纸浆船，该轮汽车最大运载量提升20%，且舱内配备红外线温度成像装置和新能源车“一对一”实时温度监控系统，全程保护为新能源车“大批量出海”提供新通道。

近年来，中国汽车出口规模不断扩大、产业转型持续加速，其中新能源车表现尤为突出，成为汽车出口增量的主要贡献来源。到今年3月底，中国已超越日本、成为世界第一大汽车出口国，其中新能源汽车出口已连续8年位居全球第一。据中国汽车工业协会统计，2023年1-6月，全国汽车企业出口214万辆，同比增长75.7%，其中新能源汽车出口53.4万辆，同比增长1.6倍。与此同时，出口舱位不足、运输成本高企等物流供应链问题，成为阻碍中国车企全球化步伐的亟待解决的问题。

面对汽车出口物流瓶颈，中远海运集团联合苏州港打造集装箱载运整车出口基地，成立整车出口供应链专班，启动汽车行业数字化供应链建设项目，建设PDI（交货前检验）中心，启用零部件保税仓，做强延伸服务。自去年8月份开始，凭借个性化、定制化、多样化的整车出口全程供应链解决方案，通过“可折叠商品车专用框架”运输模式，已从太仓港区累计出口汽车约8万辆，服务车企近30家。

苏州市委常委、副市长唐晓东介绍，作为制造大市，苏州拥有雄厚的汽车产业链基础，新能源汽车产业发展动能强劲。当前，苏州市委、市政府将进一步强化产业、港口、物流、金融、贸易、航运等要素保障，加快完善整车物流供应链服务体系，全力支持中远海运新能源汽车出口专线班轮在苏州港实现稳定良好运营，为新能源汽车加速出海贡献“苏州方案”。

目前，苏州正全力推进新能源汽车产业创新集群建设，苏州1057家汽车全产业链规上企业总产值已近5220亿元，新能源产值占比达40%。苏州港太仓港区作为全国内河第一大港，不仅是苏州、江苏集装箱出海的主要通道，也是长江经济带的主要门户，正依托江海河联运中转枢纽港和集装箱干线港定位，全力打造上海国际航运中心重要北翼。据太仓海关统计，2023年1-6月份，苏州港太仓港区完成汽车出口17.2万辆，同比增长11.3倍；其中，出口新能源汽车9万辆，占比52.3%，为国产商品车、新能源汽车出口海外市场物流保通保畅提供了有力支持。