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起亚率先进入“量产概念车”时代!新PV5海外官宣

类别:汽车 发布时间:2024-01-13 21:30:00 来源:卡卡爱汽车

起亚率先进入“量产概念车”时代!新PV5海外官宣

即便现在的韩系车已经没有了往日的辉煌,但对于它的能力,仍旧毋庸置疑,特别是在设计方面,无论是以往还是现在,韩系车都走在了时尚最前沿,简单来讲,如果你单从颜值上看,那么韩系车永远都不会让你们失望。而最近,韩国旗下在本土亮相了一款概念车,这款车名为PV5,身形上看像是SUV与MPV的结合体,更接近日本的K-car。算是一款多用途汽车,而且这款车分为了多个版本,唯一的区别只是尺寸上的差异,所以媒体也是将这款车称之为“套娃”!据悉这款车有望在2025年正式与大家见面,若真是如此,那么对于整个韩系车的的促动作用还是非常直接的,而且大概率,韩系车将率先进入到“量产概念车”的时代!

起亚率先进入“量产概念车”时代!新PV5海外官宣

我们先以图中的这款普通版为例。整个身形给人最大的感受就的“通透”!主要是通过玻璃来实现。在正面,挡风玻璃的尺寸更大,而且略带有倾斜,而在它的下方则采用了三段式的设计。几乎没有太多冗杂的元素,并且由黑色加上米黄色的双色作为点缀,除了能展现出力量感以外,对于整个时尚性的延伸也起到了非常关键的作用。大灯组采用了竖排带有弧度的造型,因为是纯电驱动,所以前包围与车身形成了贯穿式设计,其中正前方设计有“PV5”的可点亮标识,所呈现出的辨识度还是不错的。

起亚率先进入“量产概念车”时代!新PV5海外官宣

关于尺寸,目前官方还没有太多消息,但因为这款车采用了套娃设计,所以“尺寸”似乎也没那么重要了,毕竟采用了多个版本,总有一款车会让你满意。在侧面,这款PV5完全采用了概念化的结构。取消了单独的前门设计,只换成了一组超大尺寸的侧滑门,开启后,内部的结构一览无遗。另外颜色上也与车头保持呼应,上下黑色,中间为是米黄色布局,超大尺寸的玻璃也给内部带来更好的通透性。另外整个轮眉也变得硬朗!车的尾部,与车头完全不同,采用了非常规整的方形设计,尾灯是这款车的一大亮点,除了两侧的双C字形的尾灯以外,尾箱上也带有PV5的LOGO,而右下角则是起亚的LOGO,调整后的后包围就比较简单,而且与它的尾箱正好形成呼应。

起亚率先进入“量产概念车”时代!新PV5海外官宣

内饰,起亚的这款车带有明显家居风的元素!首先颜色上多以浅色系为主,在车顶部还增加了一块太阳能电池板。前排采用了单座椅设计,显示区依旧是双组的多媒体屏,上方采用了立体状结构,而在中间位置增加了一块可触控的功能区,用来操控整部车的娱乐系统。关于后排的布局上,这款车的灵动性可是全面拉满。

起亚率先进入“量产概念车”时代!新PV5海外官宣

根据官方的消息,新车的后部车厢可根据用途更换不同模块,从而呈现出MPV、福祉车、厢式货车等不同功能形式,而为了方便座椅的移动,车内配有不同设计的轨道,单从座椅的灵活性上来讲,应该是目前汽车领域里的天花板了。

起亚率先进入“量产概念车”时代!新PV5海外官宣

关于它的动力,目前只知道采用了纯电驱动,但起亚本次暂未对外公布PV系列车型的电机功率、续航里程等车辆参数。能够确定的是这款车将由全新的PBV平台(PlatformBeyondVehicle超越车辆平台)开发,未来该平台还将衍生尺寸更大的PV7和小尺寸的PV1车型,PV5将作为起亚PBV平台的首款量产车在2025年投产。产能在15万台左右!

起亚率先进入“量产概念车”时代!新PV5海外官宣

上图所展示的就是这款车的套娃设计,目前仅曝光了4款车,未来有可能会在此基础上在做延伸!可以说它的亮相将标志着韩国起亚在汽车领域里进入了全新的阶段,对于这款车的未来你们有何看法,欢迎小伙伴在留言区留言。

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