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新一代梅赛德斯-奔驰E级(图片|配置|询价)已经在海外正式发布,而国产加长版新一代奔驰全新E级新车也早已在测试之中,可以说国产加长版奔驰E级新车比海外版标轴车型的进展要更快一些!毕竟有那么多人指望着这款车型吃饭呢……
奔驰E级国产加长版作为一款最能挣钱的当家车型,在国产奔驰中拥有着至高无上的地位和荣誉,毫不掩饰地将加长版奔驰E级堪称奔驰E级的迈巴赫版!因为其加长的处理方式一直遵循着迈巴赫长轴车型的处理方式,拥有后排独立的三角窗;
全新梅赛德斯奔驰E级长轴距轿车预计将于10月前后正式发布,并于年内投产上市,以确保早于国产新一代宝马5系车型的投产和上市时间,后者投产时间将在2024年第一季度,而新一代奔驰E级投产时间已经确定在2023年第四季度!
全新一代奔驰E级长轴版车型依然针对中国市场量身定制,定位于高半级的C+级市场,尽管奔驰E级从来都不在迈巴赫车型之列,但这并不妨碍国产长轴版奔驰E级向更高级别的迈进!在秉持新梅赛德斯-奔驰E级W214的新设计语言之外,融入迈巴赫的设计风格……
新一代奔驰E级车长增至4949mm,轴距2961mm,参考现款奔驰E级的加长方式,预计新一代国产奔驰E级依旧将加长140mm,全新一代奔驰国产E级车长将接达5089mm,轴距将达3101mm。依然将提供运动版AMGLine和豪华行政版ExclusiveLine两种版本。
值得一提的是,全新一代奔驰E级可选装自适应空气悬挂,具有连续可调减振系统增强版ADS+,期在舒适模式下,车速超过120km/h车身会自动降低15mm。另外,还可选装后轮主动转向系统,最大转向角度可达4.5°,转弯半径只有5.4m,这一点对于奔驰E级国产加长版尤为重要!
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快照生成时间:2023-05-02 15:45:08
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