- 我的订阅
- 汽车
我们正处于一个信息大暴发的时代，每天都能产生数以百万计的新闻资讯！
虽然有大数据推荐，但面对海量数据，通过我们的调研发现，在一个小时的时间里，您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯！
头条新闻资讯订阅，旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容，并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间，避免错过一些关键信息。
真会玩，宝马M系列竟然国产了，你猜是哪款车？
众所周知，宝马M系列是品牌旗下性能/运动的图腾，因为新能车+进口高价格等因素，所以受众群体比较小众。但在最近的粤港澳大湾区车展上，宝马带来了首款国产M版本性能车—宝马X1M35Li。
宝马X1M35Li诞生于华晨宝马沈阳生产基地，将和宝马iX1和宝马X1共线生产。顾名思义，它是基于国产宝马X1打造而来，三围4616/1845/1627mm，轴距2802mm，尺寸方面和宝马X1基本一致，这意味着它是一台国产加长版本的M性能车。
作为性能版本，宝马X1M35Li拥有一身专属的“火焰红“车漆，并且使用了大量黑化套件来奠定整体的运动化视觉。具体来看，前脸最惹眼的就是黑化的双肾格栅，配合熏黑运动化保险杠来突出与众不同的一面。
侧面细节方面，首先就是装备了20寸的轮毂，轮毂同样也经过了黑化处理，同时使用了大红色的卡钳打辅助，而M专属“恶魔耳”后视镜也出现在这台国产M系列车型上。
尾部这个双边共四出的排气以及扩散器非常吸睛，右下角“M35Li”也表明了其与众不同的身份。为了提升高速稳定性以及尾部视觉效果，宝马X1M35Li还使用了M专属后扰流板。
内饰整体也保持了普通版本的造型，最明显的特征就是用了10.25英寸数字仪表盘+10.7英寸中央触控显示屏这种曲面连屏造型，新车搭载第9代(BMW)操作系统，支持L2+级自动驾驶辅助以及BMW数字钥匙Plus。
为了彰显和普通版本的不同，宝马X1M35Li车内使用了不少翻毛皮材质，方向盘12点方向还有红色标记，仪表盘也换装了M系列车型专属的UI界面，而一体式运动化座椅以及座椅和安全带上的专属M标识更是强化了这种氛围感。
宝马X1M35Li搭载由BMWM调校的MTwinPower2.0T直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率来到了246kW，传动部分匹配7速双离合变速箱，同时搭载xDrive智能全轮驱动系统，在这套系统的加持下，新车拥有5秒级的百公里加速。
此外，新车所搭载的MTwinPowerTurbo涡轮增压技术进一步升级，并引入了双重喷射技术，提高涡轮增压系统性能，同时在底盘、转向等方面也经过了专属调校以彰显其运动化基因。
将M性能版国产，对于宝马来说确实是“大姑娘上花轿—头一回”。近些年，国内电动化浪潮让BBA销量以及品牌影响力受到不少影响，而将M性能车国产无疑是品牌另辟蹊径，对细分市场的一次尝试。
当然，宝马的这种做法无疑会带来正反两种声音，从正方来说，X1M35Li国产化以后价格更便宜，可以说兼具了性能和空间，日后的消费者群体会更广；而对于反方来说，M是宝马性能的图腾，而“国产”“加长”这些标签会让宝马X1M35Li并不是那么纯粹！
以上内容为资讯信息快照，由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录，本站未对信息做任何修改，信息内容不代表本站立场。
快照生成时间：2024-06-10 00:45:07
本站信息快照查询为非营利公共服务，如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址：
