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11月17日消息,特斯拉宣布即将安装V4超级充电桩机柜,并最终实现500kW的充电功率。

特斯拉两年来一直在部署新的充电站,并将其称为“V4超级充电站(SuperchargerV4)”,但实际上该公司只部署了充电桩。超级充电站由两大部分组成:充电桩(充电电缆所在的位置)和充电桩机柜(通常位于更远的位置,包含所有电力电子设备)。
然而特斯拉这些所谓的新的“V4超级充电站”,实际上使用的是V3超级充电桩机柜,这将充电桩的功率输出限制在了250kW。
本周,特斯拉正式宣布推出其“V4充电桩机柜”,据称该充电桩机柜能够“为汽车提供高达500kW的充电功率,为Semi卡车提供1.2MW的充电功率”。

以下是V4充电桩机柜的主要特点:
更快的充电速度:支持400V-1000V的车辆架构,包括为 Cybertruck 提供30%更快的充电速度。S3XY车型可享受与V3充电桩柜相同的250kW充电速率,在15分钟内充电可达200英里(IT之家备注:约321.87公里)。
更快的部署:V4充电桩机柜可为8个充电桩位供电,每个充电桩机柜的充电桩位数量增加一倍。更小的占地面积和更低的复杂性意味着更多的站点可以更快地上线。
新一代硬件:最先进的电力电子设备,旨在成为地球上最可靠的设备,功率密度提高3倍,能够以更低的成本实现更高的吞吐量。
特斯拉称,其首批配备V4充电桩机柜的站点目前正在申请许可,该公司预计首批站点将于明年开放。
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快照生成时间:2024-11-19 08:45:03
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