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新雅阁与新君越都已经完成换代,新一代帕萨特预计明年初也要上阵,名气一直上不来的天籁也曝光了新一代车型,几个车型特点都是内外设计大改,动力方面逐步强调新能源,可见这个是B级车型的趋势。而丰田这边新一代凯美瑞也在测试当中,现款凯美瑞还是貌不惊人的家用风格,但是新车上面,已经变成了一骑绝尘的运动风格,运动感相当剧烈,气质一跃而起。



设计上新一代凯美瑞也迎来大改,从测试车看不到很多细节,伪装太严实了。可以参考渲染图来看,新车上侧显然多了一道饰条,中网露出的轮廓来看,跟皇冠很相似,预计是一样的上侧饰条搭配底部大嘴中网的设计,下包围很锋利,气息凛冽。新车换用造型更加简介的大灯组,渲染图是C字灯组,很炫酷,但也可能是皇冠同款的扁平矩阵大灯组,同样很犀利。


新车顶部弧度不算很犀利,运动轮毂是亮点。来到尾部,新车的扰流板相当突出,并且底部给了圆形四排气系统,这也是高性能的象征,有理由猜测新车将增加一个2.4T引擎本来坐镇。新车有望换成简约造型的贯穿灯组。整个外观风格,变化在于更加时尚更加运动。并且新设计也是脱胎于老设计,辨识度有所保留。整个蜕变可谓相当成功。



至于内饰,其实也不单是凯美瑞,整个合资车来讲,内饰塑造都比较一般,新君越算比较好一点,新雅阁基本没有变化,还是那一块屏幕。新凯美瑞内饰目前还不确定,但是很好猜,不是皇冠那个同风格的双联屏,就是延续目前丰田系车型用的很多12寸悬浮屏幕布局,换用电子挡把。中规中矩,就看车机系统以及智驾系统这些智能化功能有没有突出的亮点了。


动力方面,目前消息来看,新车将会取消燃油版,全面混动化。起步预计延续目前的2.5L油电混动系统,然后引入皇冠同款的2.5L插电混动系统。这两套动力表现还算可以,根据前面的分析,顶配可能引入2.4THybridMax混动系统,进一步提高凯美瑞的上限。新能源属性全面加强。综合来看,新一代凯美瑞相比新一代天籁与帕萨特显然更值得期待。
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快照生成时间:2023-07-15 17:45:17
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