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近日,五菱汽车官方发布消息称,旗下全新新能源轿车五菱星光将于11月17日开幕的广州车展上开启预售,最后将在12月初完成上市,显示了五菱一贯的快节奏。
在外观方面,新车早已正式亮相,前脸部分采用了最新的设计语言,混动版本和纯电的版本有着几乎截然不同的设计,显得很有诚意。前者采用了倒梯形的无边界式大嘴格栅,上方有着贯穿式的日行灯带,下方隐藏有带有突出结构的双层远近光灯组,前保险杠部分还有着大尺寸的梯形下格栅,有着倒梯形的黑色中网和额外的银色边框进行补充,显得复杂而又有辨识度。
纯电动版则简洁了不少,尖锐突出的车鼻呈大面积封死造型,显得更加扁平,弯折的日行灯带犹如柳叶一般,而前保险杠部分则有着贯穿式黑色装饰条连接的大灯组,下格栅还有额外的银色装饰,进一步增强了设计感。在车身侧面,新车则有着时下流行的大溜背轿跑式线条,车身三围达到4835/1860/1515毫米,轴距为2800毫米,比主要竞争对手都大了不少,已经达到了中型轿车的水平。简洁动感的腰线,相对大尺寸轮毂等元素也都不会缺席,后悬很长,一方面可能没有那么紧凑运动,但另一方面也为后备箱空间提供了出色的保障。
在车尾部分,溜背的风格下是标准的三厢尾门,显示了经济性出发的风格,贯穿式的尾灯有着精致造型,左右两侧弯折镶嵌于尾箱盖末端,有着不错的辨识度。后保险杠部分采用大面积黑色装饰,让整车的风格形成统一。在内饰部分,新车则采用了双大尺寸悬浮式液晶屏设计理念,配平直的中控台面,整个造型显得非常的简洁,没有多少花哨的元素。将更多的成本留给消费者。
两幅方向盘,旋钮式换挡也是五菱银标序列的家族样式,还是显示出不错的时尚感。在此基础上,新车还是对座椅进行了专属的设计,前排座椅放倒180度形成与后排座椅坐垫平齐的躺椅空间,得益于较大的车身尺寸,无论是后排腿部空间还是储物空间方面,都有着不错的表现。而在动力方面。新车此前同时申报了纯电动版本和混动版本,分别搭载最大功率136马力的电动机和106马力的1.5升自然吸气发动机组成的插电混动系统。后者还采用了五菱全新的混动构架,拥有多项黑科技加持。
发动机热效率高达43.2%,由单档DHT变速箱进行耦合,最终可以达百公里馈电油耗3.98升的优秀表现,诠释了五菱在经济性方面的优势地位。至于纯电动版上市可能会略慢一些,更多的信息还有在官方进一步公布,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
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快照生成时间:2023-11-08 06:45:07
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