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高铁设“遛娃车厢”,贴心又暖心

类别:社会 发布时间:2024-02-06 02:42:00 来源:每日看点快看

本文转自:安徽日报

■ 何 勇

“白萝卜蹲,白萝卜蹲,白萝卜蹲完胡萝卜蹲!”“哈哈哈哈……”1月29日下午,在厦门开往上海的G1654次高铁列车上,一群小旅客在乘务员的带领下玩着趣味小游戏,整节车厢都沉浸在孩子们的欢声笑语中。

据媒体报道,这趟列车的餐车部分区域被临时改造成了“遛娃车厢”,上车的小旅客可以在家长陪同下参与趣味游戏、借用儿童玩具或阅览故事书籍。

高铁继推出“静音车厢”后,在春节前夕又推出了“遛娃车厢”,专供宝爸宝妈遛娃。对广大宝爸宝妈来说,这项全新的精细化服务,将原来可能的忧心之旅变成了温暖之旅、快乐之旅。

爱玩笑、爱哭闹是孩子的天性。几岁的孩子还没有养成规则意识,不懂得控制自己的行为举止,婴幼儿更是想哭就哭,想闹就闹。返乡旅途少则几个小时,多则十多个小时,让孩子们在封闭空间里长时间不哭不闹,始终像大人一样保持安静,不太现实。宝爸宝妈们带娃出行,经常会遇到孩子哭闹不停,怎么哄也哄不好的崩溃时刻。

但同时,现代人的工作、生活压力比较大,“想静静”成为很多人的刚需。大多数旅客乘坐高铁出行,希望不被他人打扰,享受安静的乘车环境,享有更好的乘车体验。一旦高铁车厢里有孩子哭闹不停,很容易让“想静静”的旅客心烦意乱,容易与孩子的父母发生矛盾。

这两年,有关高铁上儿童吵闹影响他人,进而引发冲突与网络争议的事件频发,有人总结出高铁“厌童”现象,有人建议禁止年龄过小的孩子坐高铁。有的宝爸宝妈担心周围异样的眼光,也不想让孩子受罪,只能选择自驾,或干脆不出行。

如今,有了“遛娃车厢”,当孩子哭闹不听话时,宝爸宝妈可以带着“熊孩子”去“遛娃车厢”玩耍。这一招,满足了孩子的爱玩天性,减少了宝爸宝妈的乘车烦恼,避免了孩子哭闹影响其他旅客,大大减少了矛盾纠纷。

从这个角度说,高铁设置“遛娃车厢”,以及之前设置的“静音车厢”,让宝爸宝妈的返乡之旅更省心,让“想静静”旅客的返乡之旅更静心。多方受益,值得推广。

不过,我们也要看到,将儿童旅客与其他普通旅客分开的“遛娃车厢”,不是解决儿童出行问题的唯一方案,只是现阶段的一种次优选择。

毕竟,要求所有高铁列车都设置“遛娃车厢”,目前很难做到。

我们更应认识到,孩子乘车途中难以长时间安静,更多因其好动、调皮的天性,而非父母缺乏教养、放纵不管。很多时候,不是宝爸宝妈不管不问,而是怎么哄都哄不好,大人其实也很崩溃。

公众应当理解孩子的这份天性,多一些包容,少一些指责,更不该患上“厌童症”,动辄以“熊孩子”视之。爱孩子是人的天性。将心比心,即使自己没孩子,亲戚朋友家也有小孩,谁又愿意孩子莫名受委屈?

这,是建设儿童友好型社会的应有之义。

当然,广大家长也要管好自己的孩子,特别是在养成教育阶段,要从小培养孩子的规则意识,引导孩子尽可能地安静乘车。

如此说来,“静音车厢”与“遛娃车厢”虽都属于退而求其次的选择,但客观上满足了不同旅客的需求,有助于实现“互不打扰,各自安好”,就该肯定这种精细化服务的创新之举。

这个春节,你带娃出行,是不是更舒心、放心了?

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快照生成时间:2024-02-06 05:45:04

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