思皓x8plus，十万级自主品牌suv的实力派

11月20日，思皓X8PLUS宣布正式上市，共推出手动和自动五款车型，售价区间为9.98-13.98万元，跟此前官方公布的预售价保持一致。思皓X8PLUS全系都拥有第三排，并提供6座和7座选择。这辆车的所有设计重心就是想要打造一辆实用舒适的大空间三排SUV，如果想要买一辆经济实惠的三排座SUV，这辆全新SUV就很有必要好好考察。

更有辨识度的外形设计

思皓X8PLUS的视觉重心一定在车头，大部分人看到这辆SUV应该都会忍不住多看几眼。

大嘴设计非常流行，思皓的做法是把横向的空间全部占满，整个嘴都咧到侧面去了，总体营造一种无边框的视觉感受。

思皓X8PLUS采用的是全LED灯的设计，亮起来的时候就像是某段格栅亮起来了的感觉。这种设计思路确实让思皓X8PLUS在抓眼球的能力上相当强大了。

车尾的设计相对来说没有前脸那么大胆，但贯穿式尾灯的设计同样紧跟潮流。

但思皓X8PLUS显然明白这辆SUV的核心使命不是来凹造型的，前脸设计足够独特就行了。侧面相对来说就是一辆特别传统SUV的设计风格。

19寸的镜面轮胎放在这辆车上基本够用。思皓X8PLUS的外形设计谈不上天马行空，但这样一辆超过4.8米的大号SUV，能有这样的外形其实应该很能打动人了，毕竟这是一辆起售价不到十万元的SUV。

实用还要足够精致？

双联大屏这些科技配置放到现在的自主品牌SUV里确实已经非常常见了。但是两个完整的大屏出现在十万级SUV身上还是值得表扬的高配置表现。

思皓X8PLUS的方向盘采用的是平底式设计，总体方向盘环身比较粗壮，握感舒适，而且方向盘的尺寸比较适合，没有大号SUV的笨重感。

而用料方面，我们可以看到门壁板侧面采用了皮质缝线设计，总体的视觉和触觉效果走足够让人产生好感。

而作为一辆提供三排的SUV，总体的空间实用能力才是十万级SUV买家的核心关切。思皓X8PLUS长宽高分别为4825mm/1870/mm/1758mm，轴距2830mm，总体车身尺寸看齐捷途捷途X90PLUS和汉兰达等车型。

而在座椅布局方面，思皓X8PLUS提供6座与7座两个版本。

第二排总体的空间表现基本是不用担忧的，双色配色的座椅看起来也能提升一些视觉效果，而且第二排还提供扶手，如果是六座版的话这个第二排还有点商务范。

既然能做六座版，自然要方便不移动座椅的前提下全家进出方便。思皓X8PLUS第二排座椅能做到全平，总体进出便利性有不错保障。

第三排是这次体验的重心。首先从重视程度上面来讲，思皓X8PLUS显然也想提高第三排的竞争力，整个座椅无论靠背还是坐垫都相当完整，成年人坐上去也能比较服帖。

我的裸足身高为1.7米，做进去思皓X8PLUS的第三排头部空间还有一些余量，而且头枕可以比较舒适的枕到头部，这个第三排乘坐普通身高的成年人是没有什么不适感的。

腿部空间主要取决于第二排的出让程度，只要第二排不坐篮球运动员，二排三排商量好还是能都有一定的腿部空间余量的。当然，这毕竟是一辆三排SUV，大腿还是没办法做到完整的承托，会有一定悬空，但悬空幅度较小。

尾厢方面，这辆SUV在三排状态下还有一点空间可以放一些行李包，当然这个空间不大，如果行李多的话肯定是不能胜任的。

思皓X8PLUS后排提供五五分割放倒，而且能做到全平，基本的实用能力这辆SUV还是有保障的。

动力方面，思皓X8PLUS搭载的是1.5TGD直喷发动机，最大功率135Kw，最大扭矩300N·m，匹配6MT和7DCT湿式双离合器变速箱，官方公布的百公里综合工况油耗7.9L。

相比于现在自主品牌比较流行的燃油加混动模式，思皓的动力选择相比而言还有点单一。不过十万级别的SUV目前匹配混动技术的比例还极低，我个人倒更希望这款SUV能配一个2.0T动力，给那批对动力有更高要求的买家一个更好的选择。

配置方面，基本上现在自主品牌有的这辆车也都有，各种科技配置都有，差别不大。

思皓X8PLUS我觉得可以算是自主品牌SUV内卷的一个缩影，单独看这辆车内外的设计用料和配置似乎没有什么特别新奇的东西。但是考虑到这是一辆大尺寸的6/7座SUV，拥有“大碗”的同时全车内外的“分量”还做得非常足够大。对于预算十万左右想要买一辆实用又精致的SUV买家而言，这辆思皓X8PLU还是相当有竞争力的。