俄军有些狼狈，沉船护桥，轮胎护机，解放军有更好的办法应对

所谓魔高一尺，道高一丈，美西方对付俄罗斯可谓是想尽了办法，飞机、导弹、无人机甚至还有无人艇，能用的基本都用上了，也导致俄军疲于应对，甚至拿出了“土方法”，先前用沉船防御克里米亚大桥，现在又用轮胎铺在轰炸机上，对付当今的无人设备，俄军可谓是有了独到的见解，但是这样来看，俄军还是有些狼狈，而解放军对此却有更高明的方法应对。

（新华网报道截图）

最近，西方卫星突然发现，俄军后方的机场出现了一些不一样的情况，怎么俄罗斯空天军将好端端的轰炸机表面铺满了轮胎。为了搞清楚这是什么情况，美国派出了更高清的卫星，终于拍清楚了，在多颗卫星的集中观察下，俄军的目的美方也是大概有了答案，原来这大概率是俄军最新的防御手段。

有些朋友可能好奇，难道这轮胎能起到防弹衣的作用吗？其实这并不是要防御炮火，而是干扰识别，算是一种新型的反雷达卫星的伪装措施，并且主要就是防止合成孔径雷达卫星的侦察。

虽说俄军的机场并不是在俄乌冲突的前线，而以乌克兰现有的武器，也并没有办法对其进行直接的打击，但是俄军这么做不是没理由的。

（机身覆盖轮胎的俄军图-95MS战略轰炸机）

这次俄军部署轮胎的机场是恩格斯空军基地，该基地位于莫斯科以东约885公里的萨拉托夫州恩格斯市，是俄罗斯的核威慑力量之一，甚至是全球唯一一个装备有图-160超音速重型战略轰炸机的基地，所以这对于俄罗斯来说十分重要。

然而就是这样一个重要的军事基地，也曾多次遭遇过乌军的袭击，不过乌军并不是用远程武器进行的打击，而是利用了无人机，众所周知，无人机虽然能够进行袭击任务，但是却需要非常准确的情报，然而凭借乌克兰一己之力是很明显没办法获得这些重要的军事情报的，所以就需要美西方的卫星支援，其中就包括全天候的合成孔径雷达卫星成像。

（俄罗斯的图-160，是俄罗斯空天军目前最为先进的战略轰炸机）

虽说这种雷达卫星成像技术优势很多，可以在任何天气条件下进行全天候的远程探测和成像，也就是说不论是白天还是黑夜，基本上都能看得到，但是这种方式却有一个问题，那就是容易被利用信号反射原理所针对，因为这种雷达的原理是向地面发射脉冲波形的雷达信号，然后等待这些信号反射回来，再通过复杂的数据处理方式来生成图像。那么问题就来了，俄罗斯在轰炸机上摆放的飞机或者汽车轮胎，其内部往往都有复杂的金属丝，当发射的雷达信号抵达飞机表面后，轮胎导致反射回来的信号非常强烈，数据分析时就无法准确成像，造成的结果就是在雷达卫星上，俄罗斯的轰炸机如隐身了一般。

（全天候的合成孔径雷达卫星在俄军部署轮胎后，无法正确识别目标）

不过美国除了全天候的合成孔径雷达卫星，还有光学卫星拍摄，这俄罗斯就不好防了，但是光学卫星也有劣势，到了晚上就不灵了，什么都看不清，所以俄军现在的策略就是在轰炸机上部署轮胎后，不断将轰炸机进行移动，晚上一个地方，白天一个地方，像打游击一样，最大程度干扰敌军的侦察。然而就算如此也是略显狼狈，而先前俄军甚至为了保护克里米亚大桥不被乌克兰无人艇袭击，俄军凿沉了一排船，并且船上拉起了防雷网。虽然暂时比较有效，但是克里米亚大桥不比恩格斯空军基地，它距离乌克兰非常近，一旦乌克兰拥有远程打击的武器后，恐怕克里米亚大桥还是岌岌可危。

（美国卫星拍摄俄方克里米亚大桥，发现似乎有沉船部署）

而对此人民解放军如果碰上了这样的情况，其实处理起来要从容的多。因为对付无人设备，中国有高招，就在今年长春的航空开放日上，人民解放军拿出了许多现役装备展示，其中就包括一辆平平无奇的卡车，但是这辆可不是普通的卡车，它上面还竖着一座“张牙舞爪”的天线，看上去十分威武。其实它全称叫做RCT195B数据链跟踪干扰站，是一种专门针对数据链信号进行干扰的电子战装备。虽然它展示得很低调，但它不仅是我国的第一种，可能也是全球第一种专用的数据链干扰系统。这种数据链干扰系统最厉害的就是能发出欺骗式干扰、转发式干扰、拦阻式干扰等，不仅能干扰无人机让它任务失败，还能够诱骗敌方无人机为自己所用。也就是说，一旦有无人机或者无人艇进入我国领海和领空，这款装备就能发挥奇效，甚至还能“化敌为友”。

（长春航展上展出的RCT195B数据链跟踪干扰系统）

总的来说，目前俄军虽然有了非常令人意想不到的办法来对付先进的武器，但还是略显狼狈，而对此人民解放军其实早就注意到了现代战争发展的趋势，提前研究部署，通过采用先进的电子战装备，可以有效地干扰和控制敌方的无人设备，从而提高自身的战术优势。这再次证明了科技力量对于现代战争的重要影响，同时也提醒我们必须始终保持创新，以应对日新月异的战争形态。