2026新春走基层丨午间跨山记：“20分钟高速公路”改写大别山区生活半径

大皖新闻讯 新城、老城、城西，窗外风景流转；20分钟、20分钟，时间被重新丈量。大皖新闻记者在走访时发现，从太湖县城到刘畈乡的时空距离，在太蕲高速通车首日，被压缩成一程轻松的午间往返。

2026年2月10日中午12时，大皖新闻记者跟随胡胜春等人从太湖县城出发进行体验，汽车驶过新城的街道，穿过老城外环路，途经城西105国道线。

仅20分钟后，胡胜春等抵达太湖西高速入口。崭新收费站上方，“太湖西”三个字在正午阳光下格外醒目。

分秒必争的午间体验

驶入高速，车速平稳提升至100公里/小时。窗外，大别山余脉的连绵丘陵如画卷般展开，与曾经蜿蜒颠簸的老路不同，此刻的行驶平稳而安静。

指针悄然移动，又一个20分钟，刘畈出口的指示牌已映入眼帘。从县城到刘畈仅40分钟，这一时间概念对当地人具有颠覆性意义。

“以往这段颠簸盘旋的山区公路路程需要两小时，还得是天晴路好的情况。如今40分钟平稳到刘畈，没有晕车的困扰，还能胃口大开，饱尝老家妈妈的味道！”胡胜春感慨地说。

一顿午饭见证的变迁

胡胜春到家后，一桌地道家庭菜刚刚上桌：山里散养的小黄牛肉、新摘的时蔬、自家熏制的腊味和美味锅巴汤。胡胜春的伯伯，一位近八十岁的老人，开心地说：“没想到，你家住县城，中午下班能来家里吃饭。”

谈起高速开通后的前景，胡胜春说：“高速贯通后，刘畈可以推出‘红色记忆·生态刘畈’一日游线路，游客上午从合肥、武汉出发，中午就能在这里品尝地道农家菜。”

胡胜春看了眼时间——此时距离开县城仅过去1小时25分钟。

红色热土的新机遇

刘畈并非普通山区乡镇，这里保存着刘邓大军高级干部会议旧址（胡氏新祠）。多年来，受限于交通条件，这一重要红色资源未能充分发挥其教育价值。

“去年全年接待游客约一万人次，其中外地团队不到三成。”刘邓大军刘家畈会议旧址陈列馆管理员潘新民老师介绍，“高速开通后，我们预计今年外地团队比例将提升至六成以上。”

站在胡氏新祠前，记者展开无人机进行全景航拍。镜头下，青砖黛瓦的古建筑与远处崭新的高速公路相映成趣，历史与现代在这一刻奇妙交融。

山货出山的快速通道

餐桌上那盘鲜嫩的小黄牛肉，即将因这条高速而改变“命运”。刘畈小黄牛以其肉质鲜美闻名，却长期面临“出山难”。

“以前客商嫌路远不愿来，我们送出去成本又太高。”安庆旭康农业发展有限公司詹旭东算了一笔账，“高速通了后，运输成本能降低约40%，早上屠宰，中午就能送到合肥市场。”

同样受益的还有刘畈茶叶。刘畈乡茶园面积达1.8万亩，总产100吨，产值4000万元，刘畈及周边乡镇是太湖县核心产区之一。“明前茶最讲时效，以前送到合肥要半天，现在两小时足够。”刘畈乡永乐茶业有限公司负责人杨长葆眼中闪着期待的光。

城乡一体化的新纽带

据了解，过去，山区群众到县城办事，往往需要花费一整天时间。

“我们初步测算，高速开通后，山区群众就医、就学、办事的时间成本平均降低70%。”太湖县交通运输局党组成员、总工程师汪宽宏表示。

更为深远的是，这条高速将重塑区域经济格局。有着丰富管理经验返乡创业的潘云峰在交流中说：“我要利用交通优势，开办绿色加工厂，带动周边群众在家门口就业，让他们也能获得稳定收入。”

返程：从容的下午班

13时30分，胡胜春结束午餐，启程返回。同样经高速、穿城西、过老城、抵新城，14时20分，车辆平稳驶入单位停车场。

午休时间尚未结束。站在办公室窗前，胡胜春望着远处若隐若现的山峦轮廓，难以相信刚刚完成了一次深入山区的往返。

“从县城常回老家，这将成为我们的新常态。”胡胜春说，当空间距离被现代交通重新定义，山区与城镇的关系正在被重构。

记者手记：20分钟的高速公路改变的不仅是地理距离

一条20分钟的高速公路，往返四十分钟，改变的不仅是地理距离，更是心理距离和发展逻辑。

太蕲高速刘畈互通的通车，犹如一把钥匙，打开了大别山区连接外部世界的快速通道。红色旅游、特色农业、城乡融合……诸多发展命题，因这条路的贯通而迎来新的解答。

这条路承载的，不仅是车辆往来，更是老区人民对美好生活的向往，也是城乡共同发展的时代脉动。午间跨山，从此成为日常；山区发展，正驶入快车道。

大皖新闻记者 蒋六乔 通讯员 朱咏新 刘灿

编辑 陶娜